ЗЕД

МКР. 15.11.2016

ПЛАНУВАННЯ ОПЕРАЦІЇ в системі міжнародної діяльності підприємства

Завдання:

1. Описати процес планування певної ситуації у системі міжнародної діяльності підприємства і намалювати схему її здійснення виходячи із даних, наведених в таблиці.
2. Розрахувати вартість товару при перетині митного кордону України.

Функції учасників міжнародної діяльності

Вихідні умови для виконання завдання

1. Завод  склав  проект  договору  комісії  зі   спеціалізованою  зовнішньоторговельною фірмою (ЗТФ), підписав його і відправив фірмі удвох примірниках.
2. ЗТФ розглянула проект договору, підписала його іі один примірник повернула заводу.
3. ЗТФ надала запит Асоціації експортерів при Торгово-промисловій палаті України й інших організацій (у схемі АБД - автоматизовані бази даних про інформацію з ринку тракторів і про фірмову структуру ринку).
4. ЗТФ одержала матеріали, проаналізувала їх і розрахувала ціни.
5. ЗТФ розробила програму рекламних заходів і через ЗТО "Зовнішторгреклама" (ЗТР ТИП) розмістила рекламу в українській та іноземної пресі.
6. ЗТФ визначила контрагента і підготувала оферту.
7. ЗТФ відправила тверду оферту єгипетській посередницькій фірмі "Ель-Наср".
8. Переговори між ЗТФ і компанією "Ель-Наср" завершилися підписанням контракту на постачання тракторів на умові СІФ Олександрія і платежем за безвідкличним підтвердженим акредитивом.
9. Фірма "Ель-Наср" проводить першу рекламну кампанію, розмістивши у рекламному агентстві рекламу тракторів ще до їхнього надходження.
10. ЗТФ скерувала заводу копію підписаного з імпортером контракту на виготовлення тракторів і їхнього відвантаження в порт Одеса у зазначений у контракті термін.
11. ЗТФ даг доручення ЗТО "Укрзовніштрапс" (УЗТ), з якою раніше уклала договір про транспортно-експедиційне обслуговування її вантажів, зафрахтувати судно.
12. ЗТФ скерувала лист в АГ "Індержстрах" (ІДС), із яким раніше уклала генеральний поліс про страхування її вантажів, з проханням застрахувати трактори на період перевезення. страховий поліс виписати на компанію "Ель-Наср"
13. Завод   повідомляє   ЗТФ,   що   товар   виготовлений   і   готовий   до   відвантаження (упакований, замаркований, укомплектований необхідними товарними документами).
14. ЗТФ повідомляє імпортеру про готовність товару до відвантаження і просить відкрити безвідкличний підтверджений акредитив.
15. Імпортер у Центральному банку Єгипту (ЦБЄ) відкриває акредитив на користь ЗТФ.
16. Сума платежу переказується з ЦБЄ на рахунок ЗТФ а Укрексімбанку (УЕБ), про що останній інформує фірму.
17. ЗТФ дає заводу дозвіл на відвантаження товару до порту Одеса з урахуванням позиції судна.
18. Завод відвантажує товар до порту Одеса.
19. ЗТФ   дає   доручення   УЗТ   здійснити   транспортно-експедиційне   обслуговування тракторів на базі генеральної угоди, включаючи митне декларування і відвантаження товару.
20. УЗТ дає доручення транспортно-експедиційній конторі (ТЕК) у порту Одеса виконати усі необхідні обслуговуючі функції.
21. Транспортно-експедиційна контора надсилає на Одеську митницю (МИТ) митну декларацію.
22. Транспортно-експедиційна контора після митного очищення товару дає вказівку відвантажити трактори до порту Олександрія.
23. Трактори відвантажені імпортеру, йому відправлене повідомлення про відвантаження.
24. ЗТФ надсилає листа транспортно-експедиторській конторі УЗТ у порту Одеса з додатком копії контракту (або виписки з нього) і акредитива з проханням одержати в порту відвантажувальні документи і на підставі зібраних документів виписати рахунок.
25. Одночасно ЗТФ надсилає листа у УЕБ з проханням дати доручення відділенню банку в Одесі (від. УЕБ) зробити розрахунок за цією операцією.
26. УЕБ дає це доручення.
27. Транспортно-експедиційна контора виписує рахунок і з прикладеними товарними документами, передбаченими умовами акредитива, надсилає у відділення УЕБ в Одесі.
28. Відділення УЕБ робить розрахунок і надсилає документи в УЕБ.
29. УЕБ інформує завод і зовнішньоторговельну компанію, що розрахунок Зроблений (на рахунок заводу надійшла вартість тракторів за відрахуванням комісійних, на рахунок ЗТФ -комісійні).
30. Імпортер виконує митні формальності (сплачує мито, податки, якщо треба - одержує імпортну ліцензію і т.д.).
31. Імпортер надсилає експедиційній фірмі (Експ.) у порту Олександрія рознарядку -куди вантажити товар.
32. Трактори відвантажені на склад-майстерню імпортера (Склад).
33. Імпортер на своєму складі-майстерні здійснює передпродажний сервіс і доробляє товар згідно з вимогами місцевого ринку.
34. Після надходження тракторів імпортер зазвичай проводить повторну рекламну кампанію через рекламне агентство.
35. Трактори передані на реалізацію дилерам (Д).
36. Ділери реалізують трактори фермерам (Ф).

Приклад схеми здійснення імпортної угоди

(закупівля бавовни в єгипетської фірми "Олександрія Коттон" на умовах С1Ф Одеса

із платежем за акредитивом)

1. Замовник направив зовнішньоторговельній фірмі (ЗТФ) проект договору комісії на закупівлю бавовни, підпікавши його у двох примірниках.
2. ЗТФ розглянула його, підписала і один примірник повернула замовнику.
3. ЗТФ надала запит Асоціації експортерів ТПП та інших організацій (у схемі АБД - автоматизовані бази даних) про ринок1 бавовни і його фірмову структуру.
4. ЗТФ зібрала інформацію, проаналізувала її. склала конкурентний лист.
5. ЗТФ направила запити можливим постачальникам (Експортер І, Експортер ІІ).
6. ЗТФ шляхом листування. телеграфом або факсом одержала пропозиції можливих постачальників
7. ЗТФ. проаналізувавши пропозиції, вибрала потенційного постачальника - єгипетську фірмч "Олександрія Коттон" (експортер II) і підписала з нею контракт.
8. Експортер повідомив ЗТФ, що товар готовий до відвантаження і просить відкріпи безвідкличний підтверджений акредитив на його користь.
9. ЗТФ дає доручення Укрексімбанку (УЕБ) відкріпи акредитив.
10. УЕБ відкриває в Центральному банку Єгипту (ЦБЄ) акредитив на користі, "Олександрія Коттон".
11. ЦБЄ повідомляє експортеру, що акредитив на його користь відкритий.
12. Експортер дає доручення транспортно-експедиційній фірмі (ТЕФ доставити бавовну в порт Олександрія, здійснити усі формальності з її експорту (заповнити мигну декларацію, оплатити мита : портові збори і т.д.), зафрахтувати судно і відвантажити бавовну до порту Одеса.
13. Товар навантажений, капітан судна виписав коносамент, вантаж спрямований до порту Одеса.
14. Експортер сам або через транспортно-експедиційну фірму надсилає в ЦБЄ рахунок-фактуру. специфікацію, сертифікат якості, карантинний сертифікат і. якщо треба, інші документи для оплати відвантаженої бавовни.
15. Експортер одержує гроші з акредитива проти пред'явлених товарних документ ів.
16. Експортер протягом 24 годин після відплиття судна повідомляє про відвантаження товару.
17. ЦБЄ пересилає товаросупровідні документи \ УЕБ. який передає документи ЗТФ.
18. ЗТФ за 72 години до прибуття судна надсилає в транспортно-експедиторських контор) 310 "Укрзовніштпане" (ТЕК УЗТ) у порту Одеса рознарядки на відвантаження товару.
19. Бавовна відповідно до рознарядки поставляється замовнику і/або його клієнтам    споживачам