|
|
Главная \ Методичні вказівки \ ЛОГІСТИЧНИЙ КОНСАЛТИНГ
ЛОГІСТИЧНИЙ КОНСАЛТИНГ« Назад
ЛОГІСТИЧНИЙ КОНСАЛТИНГ 27.05.2014 21:33
1. Організація виконання курсового проекту
1.1. Мета та завдання курсового проекту
Виконання курсового проекту (КП) з дисципліни «Логістичний консалтинг» передбачено навчальним планом підготовки фахівців освітньо-кваліфікаційного рівня «Магістр» за спеціальністю 8.03060107 «Логістика». Студенти виконують курсовий проект у десятому семестрі, відповідно до затверджених в установленому порядку методичних рекомендацій для закріплення та поглиблення теоретичних знань та вмінь, набутих студентом у процесі засвоєння всього навчального матеріалу дисципліни «Логістичний консалтинг». Мета виконання курсового проекту – закріплення, систематизація, узагальнення і поглиблення знань із управління ефективністю логістичної діяльності шляхом використання послуг консалтингу при вирішенні конкретних фахових завдань та набуття практичних навичок у виборі інноваційної стратегії логістики конкретного підприємства. Виконання курсового проекту з теми «Розробка консалтингового проекту удосконалення виробничої функції логістики: (назва функції)» сприяє закріпленню та поглибленню теоретичних знань та вмінь, набутих студентом у процесі засвоєння всього навчального матеріалу дисципліни, та отриманню практичних навичок із проектування і удосконалення логістичних систем підприємства та обґрунтуванню управлінських рішень щодо подальшого інноваційного розвитку конкретної логістичної функції – замовлень, постачань, транспортування, складування, дистрибуції. Виконання курсового проекту є важливим етапом у підготовці до виконання дипломного проекту (роботи) майбутнього фахівця з логістики. Студент виконує та оформлює КП індивідуально відповідно до методичних рекомендацій. Час, потрібний для виконання КП – до 54 год самостійної роботи.
2. Вимоги до ЗМІСТУ та захисту курсового проекту
2.1. Загальні вимоги до змісту курсового проекту
Курсовий проект повинен за своїм змістом відповідати профілю підготовки та вимогам освітньо-кваліфікаційного рівня «Магістр» спеціальності «Логістика». Курсовий проект повинен мати внутрішню єдність та свідчити про підготовленість виконавця до самостійної роботи зі спеціальності з використанням теоретичних знань і практичних навичок у сфері логістичного консультування. Робота повинна мати чітку й логічну структуру. Складовими її частинами мають бути:
Варіант завдання студент обирає згідно з порядковим номером у списку групи. Завершений курсовий проект студент подає провідному викладачеві для перевірки та одержання допуску до захисту.
2.2. Вимоги до оформлення курсового проекту
Текстовий та графічний матеріал курсового проекту повинен бути надрукований на аркушах паперу формату А4 (210х297 мм) на одному боці сторінки з дотриманням таких вимог до тексту: комп’ютерний набір – кегель 14, інтервал – 1,5, шрифт – Times New Roman, вирівнювання – за шириною аркуша, абзац – 10 мм. Щільність тексту повинна бути однаковою протягом усієї роботи. Текст курсового проекту виконується з дотриманням таких розмірів полів: з лівого боку – 20 мм, з правого – 10 мм, зверху – 20 мм, знизу – 20 мм. Заголовки структурних частин роботи друкують великими літерами симетрично до тексту (наприклад: ЗМІСТ, ВСТУП, ВИСНОВКИ, СПИСОК ВИКОРИСТАНИХ ДЖЕРЕЛ). Кожну структурну частину роботи починають із нової сторінки. Крапку в кінці заголовка не ставлять. Заголовки підрозділів, пунктів або підпунктів друкуються з абзацу, починаючи з першої великої літери. Відстань між заголовком та наступним чи попереднім текстом повинна бути не менше двох рядків. Переносити слова та підкреслювати їх у заголовку не можна. Нумерація сторінок тексту курсового проекту починається з титульного аркуша, на якому номер не ставлять. Номер сторінки ставлять у правому нижньому куті, починаючи з другої сторінки. Сторінки тексту, розділів, рисунків, таблиць, формул нумеруються арабськими цифрами без знака «№». Розділи позначають арабськими цифрами, а підрозділи – цифрою розділу і порядковим номером підрозділу через крапку. Вступ (2–3 сторінки) курсового проекту повинен не лише орієнтувати на розкриття теми курсового проекту, але й містити всі необхідні характеристики, а саме: відображати актуальність, наукове та практичне значення обраної теми, формулювати мету та завдання. Основна частина курсового проекту повинна містити аналіз сучасного стану обраної проблеми, обґрунтування прийнятих логістичних рішень, наведення їх переваг із різних точок зору. Рисунки, таблиці розташовують після першого посилання на них у тексті. Посилання в тексті на таблиці і рисунки є обов’язковим. Таблиці та рисунки, які знаходяться у курсовому проекті, повинні мати назву, а їхня нумерація аналогічна підрозділам основної частини (наприклад, табл. 2.1, рис. 1.2). Формули розташовуються безпосередньо після тексту, в якому вони згадуються вперше, номер формули складається з номера розділу та її порядкового номеру і вказується в круглих дужках, наприклад (1.1). Якщо в тексті наводиться цитата, її необхідно взяти в лапки, зробити посилання з вказівкою літературного джерела і сторінки, на якій розташована цитата. За результатами виконання курсового проекту студент робить загальні висновки та рекомендації з їх обов’язковим обґрунтуванням. Список літератури повинен містити весь перелік використаних джерел – електронні джерела, літературні праці, наукові журнали, нормативно-правові акти, – не менше 10-15 назв. Кожне використане джерело повинно бути оформлено правильно згідно з вимогами, поданими в дод. В. Посилання в тексті курсового проекту на літературне джерело є обов’язковим і зазначається у квадратних дужках номер джерела й використані сторінки (наприклад, [7, с.198]). Додаток чи додатки (у разі необхідності) – це довідковий чи допоміжний матеріал, який безпосередньо стосується курсового проекту. До додатка можна включати додаткові ілюстрації або таблиці, консалтингові методики, результати розрахунків тощо. Кожний додаток має починатися з нової сторінки з вказівкою в правому куті слова «Додаток» з номером.
2.3. Захист курсового проекту
Захист курсового проекту є особливою формою перевірки його виконання. На захисті студент всебічно обґрунтовує запропоновані ним рішення поставленого завдання та засвідчує глибоке розуміння виконаної роботи. Захист складається зі стислої, але змістовної доповіді студента та відповіді його на запитання викладача. У доповіді студент повинен вказати чітку мету роботи, її актуальність, коротко висвітлити основний зміст курсового проекту, результати виконання, а також зробити висновки. Комісія, яку очолює завідувач кафедри, оцінює результати виконання та захисту курсового проекту відповідно до рейтингової системи, наведеної в табл. 1 та табл. 2. Якщо студент виконав та захистив курсовий проект поза встановлений термін із неповажних причин, то максимальна величина рейтингової оцінки в балах, яку він може отримати за результатами захисту, дорівнює 24 (оцінці «Добре» за національною шкалою), тобто зменшується на чотири бали порівняно з наведеною в табл. 1 максимальною оцінкою. Студент, який не подав до захисту курсовий проект у встановлений графіком термін, або не захистив його з позитивною оцінкою, вважається таким, що має академічну заборгованість.
Таблиця 1 Система оцінювання результатів виконання та захисту курсового проекту
Мінімальна сумарна позитивна оцінка за критеріями 1–3 становить 7 балів. Увага! Якщо студент має нульову оцінку хоча б за одним із критеріїв 1–3 або оцінку менше 10 балів за критерієм 4 (захист курсового проекту), тоді курсовий проект йому не зараховується.
Таблиця 2 Відповідність рейтингових оцінок за результати виконання та захисту курсового проекту в балах оцінкам за національною шкалою
3. Завдання до Курсового проекту
3.1. Тематика практичної частини
Відповідно до теми курсового проекту згідно з обраним варіантом, відображеним в табл. 3 (варіант обирається згідно з порядковим номером студента в списку групи), в практичній частині студент повинен:
Таблиця 3 Тематика консалтингових проектів
Продовження табл. 3
Продовження табл. 3
Закінчення табл. 3
4. Короткі теоретичні відомості до виконання курсового проекту
4.1. Загальна характеристика компанії
Досліджувана компанія є великим міжнародним логістичним провайдером, вона надає повний комплекс послуг із перевезення, зберігання та обробки вантажу, тобто є 3PL-провайдером. Місією компанії є прагнення стати пріоритетним логістичним партнером для компаній, що працюють у торгівлі й промисловості в усьому світі. Компанія безупинно зосереджується на її клієнтах, будує тривалі відносини і сприяє їхньому діловому успіху, забезпечуючи високопрофесійними послугами логістики. Мета компанії – посісти провідне місце на кожному ринку, на якому вона надає послуги своїм клієнтам. Для забезпечення зростання, компанія постійно проводить моніторинг ринку для виявлення нових можливостей для бізнесу і сервісу, робить стратегічні капіталовкладення, створює союзи шляхом поглинання стратегічно важливих компаній, таким чином зміцнюючи свій бізнес. Головною метою її діяльності є утримання лідируючої позиції на ринку. Вона прагне залишитися постачальником номер один комплексних логістичних послуг в Україні. Логістичний провайдер у роботі з корпоративними клієнтами фокусується на наданні висококваліфікованих послуг із урахуванням бізнесу клієнтів. Метою компанії є збільшення доходу компанії, захоплення та збереження значної частки ринку логістичних послуг, укладення угод із новими клієнтами, відкриття нових філіалів компанії по всій території України, географічне розширення компанії. Логістичний провайдер на українському ринку працює з 1991 р. За цей час компанія зібрала злагоджену команду професіоналів, встановила довгострокові партнерські відносини з клієнтами – провідними українськими та міжнародними компаніями, створила мережу філій по Україні. На сьогодні цей логістичний провайдер пропонує своїм клієнтам послуги у сфері контрактної, авіаційної, морської, автомобільної, залізничної логістики, а також спектр митно-брокерських послуг. Більш детальну інформацію про перелік послуг наведено в табл. 4. Новітня система відстеження забезпечує наочність і контроль за морським, авіаційним, автомобільним і залізничним транспортом, а також складуванням і товарно-матеріальними потоками. За допомогою такої системи клієнт цього логістичного провайдера може створювати й підтримувати свою глобальну логістичну мережу й управляти товарно-матеріальним потоком від пункту виробництва до місця споживання. Кoмпaнiя мaє декiлькa філій на території України: Дoнецьк, Днiпpoпетpoвськ (Oрджонікiдзе), Київ, Львiв, Oдесa, Хapкiв, Чеpнiгiв, Чoп. Кoжнa з фiлiй кoмпaнiї має такі стpуктуpнi пiдpoздiли: - aдмiнiстpaцiя: диpектop, oфiс-менеджеp, pецепшoнiст, менеджеp із кoнтpoлю якoстi, керiвники вiддiлiв aвiaцiйних, aвтoмoбiльних, зaлiзничних, мoрських перевезень, вiддiлу прoдaжiв пoслуг, a тaкoж кoнтрaктнoї тa склaдськoї лoгiстики; - депapтaменти: aвiaцiйнi пеpевезення, мopськi пеpевезення, зaлiзничнi пеpевезення, мiжнapoднi aвтoпеpевезення (кoмплектних вaнтaжiв тa збipних вaнтaжiв), бpoкеpськi пoслуги, aвтoпеpевезення пo Укpaїнi, лoгiстикa тa склaдськi пoслуги. Організаційну структуру логістичного провайдера зображено на рис. 1. Рис. 1. Організаційна структура логістичного провайдера в м. Київ
Таблиця 4 Характеристика послуг логістичного провайдера
Необхідно також зазначити, що контрактна логістика в діяльності цього логістичного провайдера представлена такими напрямками, як складська логістика, дистрибуція, митне оформлення та послуги з логістичного управління поставками. Компанія в Україні обслуговує більше 100 000 м2 складських площ. Компанії, які працюють у сферах охорони здоров'я, технологій, машинобудування, індустрії краси, роздрібної торгівлі та багато інших, довіряють цьому логістичному провайдеру управління складами. Розподіл категорій товарів клієнтів зображено на діаграмі (рис. 2).
Рис. 2. Розподіл категорій товарів клієнтів логістичного провайдера
Зважаючи на те, що група компаній категорії FMCG є найчисельнішою, доцільно проаналізувати напрями в цій групі (рис. 3).
4.2. Аналіз фінансово-економічної діяльності логістичного провайдера
Основним бізнесом для досліджуваного логістичного провайдера є складська логістика, яка становить – 56 % усього прибутку підприємства. Решту прибутку приносять відділи у такому відношенні: автоперевезення – 15 %, авіаперевезення – 12%, залізничні перевезення – 10 %, морські перевезення – 7 % (рис. 4).
Рис. 3. Розподіл категорій товарів групи FMCG серед клієнтів логістичного провайдера
Рис. 4. Структура доходів логістичного провайдера
Спектр надання послуг складської логістики охоплює складські послуги на власному складі, складські послуги на складі клієнта, дистрибуція по Україні, послуги з логістичного управління поставками. Розподіл валового доходу від складської логістики за послугами зображено на діаграмі (рис. 5).
Рис. 5. Розподіл валового доходу від складської логістики
Для aнaлiзу пoкaзникiв фiнaнсoвo-екoнoмiчнoї дiяльнoстi були взяті щopiчнi звiти логістичного провайдера, де наведено pезультaти дiяльнoстi кoмпaнiї зaгaлoм. Oснoвнi з них – це гpoшoвий пoтiк, вaлoвий пpибутoк, пpибутoк дo виpaхувaння пoдaткiв, вiдсoткiв тa aмopтизaцiї, oпеpaцiйний прибуток, чистий пpибутoк, зниження вapтoстi i спaд немaтеpiaльних aктивiв, oпеpaцiйний гpoшoвий пoтiк, витpaти нa фiксoвaнi aктиви, зaгaльнa вapтiсть aктивiв, неoбopoтнi aктиви тa влaсний кaпiтaл (тaбл. 5). Дані про активи логістичного провайдера в Укpaїнi наведено в тaбл. 6. Знaчення пoкaзникiв гpoшoвих зoбoв’язaнь кoмпaнiй в Укpaїнi наведено в тaбл. 7. Дистрибуція товарів клієнтів здійснюється зокрема завдяки таким послугам, як доставка збірних вантажів «від дверей до дверей», доставка вантажів окремим транспортом, моніторинг статусу замовлення в реальному часі, фіксований щоденний розклад. Гнучка цінова політика, вигідні тарифи для різних видів вантажу та велика система крос-докінгових центрів по всій території України створює систему конкурентних переваг. Таблиця 5 Показники фінансової діяльності логістичного провайдера
Примітка: значення «і» – це номер обраного варіанта курсового проекту
Тaблиця 6 Зaгaльнi пoкaзники aктивiв кoмпaнiї в Укpaїнi
Примітка: значення «і» – це номер обраного варіанта курсового проекту Тaблиця 7 Зaгaльнi пoкaзники гpoшoвих зoбoв’язaнь кoмпaнiї в Укpaїнi
Примітка: значення «і» – це номер обраного варіанта курсового проекту
Невід’ємною складовою у процесі транспортування вантажу є здійснення митного оформлення вантажів при його імпорті, експорті або транзиті. Компанія надає послуги з митного оформлення вантажів у всіх митних режимах при доставці вантажів будь-яким видом транспорту. Система митних терміналів та митних складів, а також склади тимчасового зберігання дозволяють виконувати повний комплекс послуг із митного оформлення. Внаслідок значного обороту ресурсів найбільшу частину валового доходу в контрактній логістиці становлять складські послуги на власному складі, що становлять 65,72 % від валового доходу контрактної логістики (рис. 6). Наступними за величиною валового доходу є митні послуги – 14,59 %. Для надання цього виду послуг необхідним є утримання митних складів та складів тимчасового зберігання, для яких також характерний значний оборот ресурсів. Надання складських послуг на складі клієнта потребує менших ресурсів, внаслідок чого зменшується валовий дохід. Аналізуючи діяльність компанії за різними напрямками, можна стверджувати, що переважну частину валового доходу становить валовий дохід від контрактної логістики, частка якої варіює в межах 74–83% за останні роки (рис. 7).
Рис. 6. Розподіл валового доходу від контрактної логістики
Рис. 7. Валовий дохід від діяльності за видами послуг Динаміка зміни валового доходу від послуг перевезення є невеликою у структурі загального валового доходу. Беручи до уваги, що, відповідно до фінансової звітності, валовий дохід за аналізований період збільшувався, а його структура залишалась стабільною, можна стверджувати, що компанія лише зміцнює позиції своєї діяльності у кожному з напрямків, тобто вони розвиваються рівномірно. Зважаючи на різноманітність надаваних компанією послуг, визначення конкурентного середовища полягає у співставленні комплексної діяльності. Відповідно до даного критерію, конкурентами є компанії «Комора-С», Rhenus Revival, УВК, Raben, Fiege, DHL, Schenker.
Список Літератури
Додаток А
Зразок оформлення титульного аркуша
Міністерство освіти і науки України Національний авіаційний університет Інститут економіки та менеджменту Факультет менеджменту та логістики Кафедра логістики
курсовий проект
з дисципліни «Логістичний консалтинг» спеціальності 8.03060107 «Логістика»
на тему: «Розробка консалтингового проекту удосконалення виробничої функції логістики: (назва функції)»
Виконав: студент __________ група, факультет _________________________ ПІБ студента _________________________ № зал. книжки Перевірив:________________ ПІБ викладача
Оцінка:__________________
Київ 20___
Додаток Б
Зразок оформлення змісту курсового проекту
ЗМІСТ
Додаток В
Зразок оформлення списку використаних джерел
Список використаних джерел
КомментарииКомментариев пока нет Пожалуйста, авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||