Транспортне право

Транспортне право 28.12.2014 01:53

4.1. Змістовний модуль 1. Загальні положення транспортного права

 

4.1.1.Тематика та короткий зміст лекцій, семінарських занять, самостійної роботи студентів, зразки ситуацій.

 

Лекція 1

Тема 1. Предмет та система транспортного права. (2 год.)

Транспортна система України.

Поняття та види транспортної діяльності.

Транспортні правовідносини.

Поняття та система транспортного права.

 

Лекції 2,3

Тема 2. Транспортне законодавство. (4 год.)

Поняття та ознаки транспортного законодавства.

  Система транспортного законодавства.

  Транспортні кодекси та статути.

  Правила перевезень окремими видами транспорту.

  Шляхи вдосконалення транспортного законодавства.

          

Лекції 4,5

Тема 3. Державне регулювання транспортної  діяльності. (4 год.)

   Поняття, форми та засоби державного регулювання транспортної діяльності.

   Управління транспортною системою.

   Основні заходи контролю у сфері транспорту.

   Ліцензування окремих видів транспортної діяльності.

   Правові засади сертифікації у сфері транспорту.

 

Лекції 6,7

Тема 4. Суб’єкти транспортноїдіяльності. (4 год.)

Поняття та ознаки суб’єктів транспортної діяльності.

Класифікація суб’єктів транспортної діяльності.

Права та обов’язки суб’єктів транспортної діяльності.

Правове становище окремих суб’єктів транспортної діяльності.

 

Лекції 8,9

Тема 5. Правове регулювання майнових відносин на транспорті. (4 год.)

    Транспортні засоби як об’єкти майнових відносин.

    Право власності на транспортні засоби.

    Державна реєстрація транспортних засобів.

    Правове регулювання цін і тарифів на транспортні послуги.

    Правовий режим майна, що затонуло в морі.

 

Семінарське заняття 1. Загальні положення транспортного права  (2 год.)

Поняття та види транспортної діяльності.

Поняття, предмет та система транспортного права.

Поняття, ознаки та система транспортного законодавства.

  Державне управління транспортним комплексом.

  Ліцензування окремих видів транспортної діяльності.

  Правові засади сертифікації у сфері транспорту.

 

  Семінарське заняття 2. Суб’єкти транспортної діяльності (2 год.)

Поняття та ознаки суб’єктів транспортної діяльності.

Класифікація суб’єктів транспортної діяльності.

Права та обов’язки суб’єктів транспортної діяльності.

Правове становище окремих суб’єктів транспортної діяльності.

 

   Семінарське заняття 3. Правове регулювання майнових відносин на транспорті (2 год.)     

    Транспортні засоби як об’єкти майнових відносин.

    Право власності на транспортні засоби.

    Державна реєстрація транспортних засобів.

    Правове регулювання цін і тарифів на транспортні послуги.

    Правовий режим майна, що затонуло в морі.

      

 Завдання для самостійної роботи

1. Критерії визначення робіт (послуг), що належать до основної діяльності залізничного транспорту.
2. Порядок проведення конкурсу на перевезення пасажирів на автобусному маршруті загального користування.
3. Порядок здійснення контролю за виконанням судноплавними компаніями України нормативних актів з питань безпеки судноплавства.
4.  Порядок оформлення та видачі дозволів на міжнародні перевезення пасажирів і вантажів автомобільним транспортом.
5. Сертифікація суб’єктів, що надають агентські послуги з продажу авіаційних перевезень на території України.
6. Порядок державної реєстрації повітряних суден цивільної авіації.
7. Поняття судновласника і власника морського судна, власника і експлуатанта повітряного судна.
8. Правовий статус морського торгового порту
9. Аеропортова діяльність як вид господарської діяльності. Правовий статус аеропорту
10. Особливості державної реєстрації морських торгових суден: ідентифікація судна, судновий патент, судновий білет, національна належність морського судна, право плавання під державним прапором України.

 

Зразки ситуацій

1. Приватне підприємство «А» звернулося до Держадміністрації автомобільного транспорту (орган ліцензування) із заявою та відповідними до неї документами з метою отримання ліцензії на послуги щодо здійснення внутрішніх пасажирських автоперевезень. Орган ліцензування прийняв заяву та додані до неї документи. Після перебігу 5 денного строку підприємство отримує від органу ліцензування лист з вимогою подати на кожний транспортний засіб, який не є у власності підприємства, нотаріально посвідчений договір оренди транспортного засобу. Вирішить ситуацію з огляду на правомірність дій органу ліцензування та дотримання підприємством законодавства про ліцензування. Наведіть нормативно-правові акти, які підлягають застосуванню щодо цієї ситуації.
2. Під час перевірки автотранспортного підприємства «Б» посадова особа Головавтотрансінспекції, знаходячись у транспортному засобі, на кінцевій зупинці звернулася до водія з проханням надати всі документи, які мають бути у нього під час здійснення маршрутних таксомоторних автоперевезень. На підставі поданих водієм документів посадова особа Головавтотрансінспекції склала акт про недотримання автотранспортним підприємством «Б» ліцензійних умов, в якості порушення було зазначено на  відсутність ліцензійної картки. Водій, підписуючи акт, зазначив на те, що ним було подано засвідчену копію ліцензійної картки, оскільки примірник знаходиться в головному офісі підприємства. Чи має право Головавтотрансінспекція здійснювати контроль та нагляд за діяльністю автоперевізників? Чи може здійснюватися перевірка безпосередньо в транспортному засобі? Які документи складаються за результатами перевірки? Чи є законні підстави вважати відсутність примірника ліцензійної картки в транспортному засобі порушенням ліцензійних умов та законодавства про автоперевезення? Чи можна оскаржити результати перевірки?
3. Підприємство-авіаперевізник звернулося до Державіаадміністрації із заявою та відповідними документами про видачу Сертифіката експлуатанта. За результатами сертифікаційної перевірки було прийнято рішення про відмову у видачі Сертифікату з огляду на те, що у авіаперевізника відсутній юридичний відділ. Чи може бути це підставою для відмови у видачі Сертифікату, якщо авіаперевізник не має власного юридичного відділу, а користується послугами юридичної компанії. Якими нормативно-правовими актами регулюється це питання? Чи має право авіаперевізник оскаржити прийняте рішення і до вирішення цього питання виконувати польоти?
4. Автотранспортне підприємство звернулося до Державтоадміністрації із заявою та відповідними документами про видачу ліцензії на здійснення внутрішніх пасажирських маршрутних автоперевезень. Орган ліцензування відмовив у видачі ліцензії. У рішенні про відмову зазначено, що автоперевізник використовує не тільки власні транспортні засоби, а й залучає інші на підставі договорів з фізичними особами-підприємцями про організацію автоперевезень або спільну діяльність. Автоперевізник надав належним чином оформлені копії таких договорів, однак, на думку органу ліцензування, такі договори не є свідченням законного використання транспортних засобів, що належать іншим субєктам господарювання. Якими нормативно-правовими актами регулюється це питання? Чи має право автоперевізник використовувати транспортні засоби на інших, ніж право власності, законних підставах? Чи може бути рішення органу ліцензування оскаржене?
5. ТОВ «А» звернулося 15.04.2009р. до відповідного підрозділу МВС у м. Києві із заявою про реєстрацію легкового автомобіля, право власності на який підтверджується договором купівлі-продажу від 03.04.2009р. В реєстрації було відмовлено з наступних мотивів: (а) у м. Києві діє філія ТОВ «А», для якої було придбано автомобіль, а місцезнаходження самого ТОВ «А» - м. Черкаси; (б) оскільки за ТОВ «А» зареєстровано вже 18 автомобілів, реєстрація наступного являється можливою тільки за умов створення власного автогосподарства. Чи є державна реєстрація автотранспорту обов’язком його власника? На підставі яких документів про право власності може бути проведена державна реєстрація автотранспорту? Чи може бути проведена реєстрація автотранспорту за місцезнаходженням філії юридичної особи? Якими нормативно-правовими актами регулюється це питання?  Надайте правову оцінку діям сторін.

 

4.1.2.  Контрольні запитання до змістовного модуля 1.

Транспорт, види транспорту, транспортна інфраструктура,

транспортна система.

Поняття та види транспортної діяльності.

Транспортні правовідносини.

Поняття та система транспортного права.

Поняття та ознаки транспортного законодавства.

Система транспортного законодавства.

Транспортні кодекси та статути.

Правила перевезень окремими видами транспорту.

Шляхи вдосконалення транспортного законодавства.

Поняття, форми та засоби державного регулювання транспортної діяльності.

Державне управління транспортним комплексом.

Ліцензування окремих видів транспортної діяльності.

Правові засади сертифікації у сфері транспорту.

Поняття та ознаки суб’єктів транспортної діяльності.

Види суб’єктів транспортної діяльності.

Права та обов’язки суб’єктів транспортної діяльності.

Правове становище окремих суб’єктів транспортної діяльності.

Транспортні засоби як об’єкти майнових відносин.

Право власності на транспортні засоби.

Державна реєстрація транспортних засобів.

Правове регулювання цін і тарифів на транспортні послуги.

Правовий режим майна, що затонуло в морі.

Критерії визначення робіт (послуг), що належать до основної діяльності залізничного транспорту.

Порядок проведення конкурсу на перевезення пасажирів на автобусному маршруті загального користування.

Порядок здійснення контролю за виконанням судноплавними компаніями України нормативних актів з питань безпеки судноплавства.

Порядок оформлення та видачі дозволів на міжнародні перевезення пасажирів і вантажів автомобільним транспортом.

Сертифікація суб’єктів, що надають агентські послуги з продажу авіаційних перевезень на території України.

Порядок державної реєстрації повітряних суден цивільної авіації.

Поняття судновласника і власника морського судна, власника і експлуатанта повітряного судна.

Правовий статус морського торгового порту

Правовий статус аеропорту

Аеропортова діяльність як вид господарської діяльності

Особливості державної реєстрації морських торгових суден: ідентифікація судна, судновий патент, судновий білет, національна належність морського судна, право плавання під державним прапором України.

 

4.2. Змістовний модуль 2. Транспортні договори

 

4.2.1. Тематика та короткий зміст лекцій, семінарських занять, самостійної роботи студентів, зразки ситуацій.

 

Лекція 10

Тема 6. Поняття, ознаки та класифікація транспортних             договорів.  (2 год.)

Поняття та ознаки транспортного договору.

Класифікація транспортних договорів.

Особливості укладання транспортних договорів.

Загальна характеристика договору перевезення.

 

Лекції 11,12 

Тема 7. Договір перевезення вантажу. (4 год.)

Планування та організація перевезень вантажів.

Поняття та сторони договору перевезення вантажу.

Зміст договору перевезення вантажу.

Правила перевезень окремих видів вантажів.

Договір перевезення вантажу у прямому змішаному сполученні.

 

Лекції 13,14

Тема 8. Загальна характеристика інших видів транспортних договорів.    (4 год.)

Договір транспортного експедирування.

Договір фрахтування.

Договір морської іпотеки.

Договір про експлуатацію залізничної під’їзної колії.

Договір технічного обслуговування і ремонту автомобільного транспортного засобу.

 

Семінарські заняття 4,5. Поняття, ознаки та види транспортних договорів. Договір перевезення вантажу. (4 год.)

Поняття та ознаки транспортного договору.

Класифікація транспортних договорів.

Особливості укладання транспортних договорів.

Загальна характеристика договору перевезення.

Планування та організація перевезень вантажів.

Поняття та сторони договору перевезення вантажу.

Зміст договору перевезення вантажу.

Правила перевезень окремих видів вантажів.

Договір перевезення вантажу у прямому змішаному сполученні.

 

Семінарське заняття 6. Загальна характеристика інших видів транспортних договорів. (2 год).

Договір транспортного експедирування.

Договір фрахтування.

Договір морської іпотеки.

Договір про експлуатацію залізничної під’їзної колії.

Договір технічного обслуговування і ремонту автомобільного транспортного засобу.

 

Завдання для самостійної роботи

1. Особливості відповідальності сторін за договором залізничного перевезення вантажів
2. Рейсовий чартер та коносамент: загальні та відмінні риси
3. Співвідношення договорів транспортного експедирування та перевезення вантажів
4. Сталійний, контрсталійний та надконтрсталійний час як правові категорії
5. Припинення договору перевезення вантажів у внутрішньому водному сполученні при настанні тривалих перешкод для його виконання
6. Правове значення товарно-транспортної накладної на автомобільному транспорті
7. Порядок укладання договорів страхування морських суден, що перебувають у державній власності і передаються судновласниками у фрахт, оренду, лізинг
8. Довгостроковий договір на перевезення вантажів автомобільним транспортом
9. Організація пасажирських перевезень повітряним транспортом
10. Співвідношення договорів морського перевезення пасажирів і договору морського круїзу
11. Особливості здійснення міжнародних перевезень  вантажів із застосуванням книжки МДП
12. Порядок підготовки та подання інформації про вантаж для його безпечного морського перевезення
13. Організація повітряних перевезень літерними і підконтрольними  рейсами

 

Зразки ситуацій

1. Державне підприємство «А» звернулося до господарського суду м. Києва з позовом до Комунального підприємства «Б» про відшкодування шкоди внаслідок ДТП. В судовому засіданні представник відповідача заявив про те, що він є неналежним відповідачем, оскільки до вчинення ДТП передав транспортний засіб  у користування ПП «СТО-1» відповідно до Договору про технічне обслуговування транспортного засобу. Чи може бути переданий транспортний засіб для користування за його цільовим призначенням на підставі договору про технічне обслуговування? Чи потрібно комунальному підприємству отримувати згоду відповідного органу місцевого самоврядування на передачу транспортного засобу у користування іншому суб’єкту господарювання? Чи мало право ПП «СТО-1» користуватися зазначеним транспортним засобом?
2. ТОВ «А» уклало договір фрахтування морського судна із Судноплавною компанією «Б», відповідно до якого Судноплавна компанія «Б» повинна використовувати судно на умовах тайм-чартеру протягом 5 років. Враховуючи зниження обсягів морських вантажних перевезень та необхідність ремонту морського судна, керівництвом Судноплавної компанії «Б» було прийнято рішення про недоцільність подальшого використання морського судна. На адресу ТОВ «А» було надіслано лист и висловлено побажання про дострокове розірвання договору фрахтування.  Однак, ТОВ «А» письмово відмовило у достроковому розірванні цього договору. У зв’язку з цим Судноплавна компанія «Б» передала зазначене морське судно іншій судноплавній компанії на підставі договору субфрахтування. Після перебігу строку дії договору фрахтування ТОВ «А» звернулося до Судноплавної компанії «Б» з проханням повернення морського судна і відповідних документів. Однак, у своєму листі Судноплавна компанія «Б» зазначила на те, що фактично це неможливо здійснити, оскільки судно знаходиться у користуванні іншої судноплавної компанії. Чи передбачає закон підстави для дострокового розірвання договору фрахтування морського судна на умовах тайм-чартеру? Чи має право фрахтувальник вимагати розірвання такого договору? Чи мала право Судноплавна компанія «Б» передавати зафрахтоване судно іншій судноплавній компанії на підставі договору субфрахтування? За яких умов законодавець передбачає можливим передачу судна у субфрахтування? Чи зобов’язана Судноплавна компанія «Б» попередити судновласника про передачу судна у субфрахтування?  Чи зобов’язаний фрахтувальник повернути судновласнику судно після перебігу строку дії договору фрахтування? Надайте правову оцінку діям сторін договору фрахтування.
3. ТОВ «В» уклало договір транспортної експедиції з ПП «Логістика», відповідно до якого вантажовласник передає кожного місяця протягом одного календарного року експедитору вантаж для його подальшого перевезення автотранспортом за визначеним маршрутом. У зв’язку із страйками працівників автотранспорту експедитор повідомив вантажовласника про можливість перевезень окремих партій вантажу іншим видом транспорту із зміною маршруту, строків та вартості перевезення. Що є предметом договору транспортної експедиції? Чи має право експедитор змінювати умови перевезення вантажу? Надайте правову оцінку діям сторін договору та сформулюйте відповідь ТОВ «В».
4. ПП «А» уклало договір повітряного перевезення вантажу із ЗАТ «Авіалінії Б». Відповідно до договору, в авіанакладній в якості авіаперевізника було зазначено ЗАТ «Авіалінії Б», особливі умови перевезення – перевезення у супроводі представника вантажовідправника. Враховуючи відміну рейсу, за яким мав бути перевезений зазначений вантаж, авіаперевізник передав цей вантаж для перевезення іншому авіаперевізникові. Вантажоодержувач, приймаючи вантаж у місці призначення, зазначив, що вантаж прибув пошкоджений, з порушенням строку доставки і без супроводу представника вантажовідправника. Чи має право ПП «А» на відшкодування збитків, спричинених у зв’язку із порушенням умов договору повітряного перевезення вантажу? Чи мало право ЗАТ «Авіалінії Б» передавати вантаж до перевезення іншому перевізникові? Чи повинен в авіа накладній зазначатися фактичний авіаперевізник? Чи визначає закон підстави для повітряних перевезень вантажів у супроводі представника вантажовідправника?

 

4.2.2.  Контрольні запитання до змістовного модуля 2.

Поняття та ознаки транспортного договору.

Класифікація транспортних договорів.

Особливості укладання транспортних договорів.

Загальна характеристика договору перевезення.

Планування та організація перевезень вантажів.

Поняття та сторони договору перевезення вантажу.

Зміст договору перевезення вантажу.

Правила перевезень окремих видів вантажів.

Договір перевезення вантажу у прямому змішаному сполученні.

Договір транспортного експедирування.

Договір фрахтування.

Договір морської іпотеки.

Договір про експлуатацію залізничної під’їзної колії.

Договір технічного обслуговування і ремонту автомобільного транспортного засобу.

Особливості відповідальності сторін за договором залізничного перевезення вантажів

Рейсовий чартер та коносамент: загальні та відмінні риси

Співвідношення договорів транспортного експедирування та перевезення вантажів

Сталійний, контрсталійний та надконтрсталійний час як правові категорії

Припинення договору перевезення вантажів у внутрішньому водному сполученні при настанні тривалих перешкод для його виконання

Правове значення товарно-транспортної накладної на автомобільному транспорті

Порядок укладання договорів страхування морських суден, що перебувають у державній власності і передаються судновласниками у фрахт, оренду, лізинг

Довгостроковий договір на перевезення вантажів автомобільним транспортом

Організація пасажирських перевезень повітряним транспортом

Співвідношення договорів морського перевезення пасажирів і договору морського круїзу

Особливості здійснення міжнародних перевезень  вантажів із застосуванням книжки МДП

Порядок підготовки та подання інформації про вантаж для його безпечного морського перевезення

Організація повітряних перевезень літерними і підконтрольними  рейсами

 

Змістовний модуль 3. Правове регулювання окремих видів транспортної діяльності

 

4.3.1. Тематика та короткий зміст лекцій, семінарських занять, самостійної роботи студентів, зразки ситуацій.

 

Лекції 15,16,17

Тема 9. Правове регулювання окремих видів транспортної діяльності. (6 год.)

            Транзит вантажів.

            Пошукова та аварійно-рятувальна діяльність.

            Організація польотів повітряних суден.

            Аеронавігаційне обслуговування.

            Лоцманське проведення морських суден.

            Морське агентування.

            Експлуатація трубопроводів.

 

Лекція 18

Тема 10. Відповідальність суб’єктів транспортноїдіяльності.       (2 год.)

            Загальна характеристика відповідальності суб’єктів транспортної діяльності.

            Обмеження відповідальності судновласника.

            Відповідальність за порушення норм транспортного законодавства.

            Відповідальність за порушення умов договору перевезення вантажу.

            Надзвичайні морські події.

                     

Лекція 19

Тема 11. Правові форми захисту прав учасників транспортних відносин. (2 год.)

            Поняття, види та юридичне значення актів.

            Претензії та позови.

            Розслідування авіаційних подій.

            Арешт морських суден.

 

Семінарське заняття 7. Правове регулювання окремих видів транспортної діяльності.(2 год.)

            Транзит вантажів.

            Пошукова та аварійно-рятувальна діяльність.

            Організація польотів повітряних суден.

            Аеронавігаційне обслуговування.

            Лоцманське проведення морських суден.

            Морське агентування.

            Експлуатація трубопроводів.

 

         Семінарське заняття 8. Правові форми захисту прав учасників транспортних відносин. (2 год.)

            Поняття, ознаки та види транспортної відповідальності.

            Обмеження відповідальності судновласника.

            Відповідальність за порушення норм транспортного законодавства.

            Відповідальність за порушення умов договору перевезення вантажу.

            Надзвичайні морські події.

             Поняття, види та юридичне значення актів.

            Претензії та позови.

            Розслідування авіаційних подій.

            Арешт морських суден.

 

Завдання для самостійної роботи

Особливості перевезення небезпечних вантажів

Порядок використання повітряного простору України

Порядок реєстрації ліній закордонного плавання

Правові засади обслуговування повітряного руху в класифікованому повітряному просторі України

Правові засади організації метеорологічного забезпечення авіації

Арешт торговельного судна як захід забезпечення морських вимог

Розподіл загальної аварії

 

Зразки ситуацій

1. Морському судну «Альфа» під час буксирування з порту «О» до порту «М»  було спричинено пошкодження, яке призвело до втрати частини вантажу, який знаходився на ньому. Власник судна звернувся до адміністрації морського порту «О», якому належить буксир і капітан якого здійснював операцію, про відшкодування завданої шкоди, однак отримав відмову у відшкодуванні, зазначаючи на те, що відповідно до законодавства відповідальність несе власник морського судна. Якими нормативно-правовими актами регулюється це питання? Чи був між сторонами укладений договір буксирування? Який вид буксирування мав місце? Хто буде нести відповідальність в даному випадку?
2. ДП «А» надало морське судно «Б» у фрахтування Судноплавній компанії «В», яка спеціалізується на перевезеннях небезпечних вантажів. У зв’язку із пошкодженням вантажу під час перевезення, вантажовласник (відправник вантажу) звернувся до Судноплавної компанії «В» з вимогою про відшкодування шкоди, однак, йому було відмовлено. На підставі отриманої відповіді вантажовласник вимушений був звернутися до господарського суду з морською вимогою про арешт морського судна «Б». Хто в даному випадку має нести відповідальність за пошкодження вантажу? Чи обмежується така відповідальність? Чи має право вантажовласник звертатися із морською вимогою про арешт судна? Чи є підстави у господарського суду для прийняття такої вимоги? Складіть документ – відповідь господарського суду.

 

4.3.2.  Контрольні запитання до змістовного модуля 2.

Транзит вантажів.

Пошукова та аварійно-рятувальна діяльність.

Організація польотів повітряних суден.

Аеронавігаційне обслуговування.

Лоцманське проведення морських суден.

Морське агентування.

Експлуатація трубопроводів.

Загальна характеристика відповідальності суб’єктів транспортної діяльності.

Обмеження відповідальності судновласника.

Відповідальність за порушення норм транспортного законодавства.

Відповідальність за порушення умов договору перевезення вантажу.

Надзвичайні морські події.

Поняття, види та юридичне значення актів.

Претензії та позови.

Розслідування авіаційних подій.

Арешт морських суден.

Особливості перевезення небезпечних вантажів

Порядок використання Повітряного простору України

Порядок реєстрації ліній закордонного плавання

Правові засади обслуговування повітряного руху в класифікованому повітряному просторі України

Правові засади організації метеорологічного забезпечення авіації

Арешт торговельного судна як захід забезпечення морських вимог

 

5. Зразки тестового контролю та питання на залік.

5.1. Зразки тестового контролю

1. Із перелічених видів господарської діяльності визначите види транспортної діяльності:

А. фрахтування повітряних та морських суден, перевезення, аеронавігаційне обслуговування, транспортна експедиторська діяльність;

Б. перевезення небезпечних вантажів, виготовлення авіатехніки, фрахтування повітряних та морських суден;

В. транспортна експедиторська діяльність, виготовлення авіатехніки, фрахтування повітряних та морських суден, перевезення, аеронавігаційне обслуговування.

2. Які ознаки якнайбільше характеризують транспортне законодавство?

А. відсутність єдиного кодифікованого нормативного акту, комплексний зміст основних нормативних актів;

Б. наявність нормативних актів колишнього СРСР, великої кількості відомчих нормативних актів;

В. це найбільш кодифікований масив в законодавстві України, комплексний зміст основних нормативних актів.

3. У спеціальному розумінні визначення транспортного законодавства приурочується до:

А. предмету транспортного права – транспортних правовідносин;

Б. предмету транспортного законодавства – транспортної діяльності;

В. до сукупності нормативно-правових актів, які регулюють відносини, що виникають у сфері транспорту.

4. Яким нормативно-правовим актам якнайбільше притаманна ознака комплексності?

А. транспортним кодексам та статутам;

Б. транспортним кодексам, статутам та правилам перевезень;

В. транспортним кодексам.

5. Чи є Конвенція про міжнародні автомобільні перевезення пасажирів і багажу 1997р. частиною транспортного законодавства України?

А. да, оскільки ця Конвенція ратифікована Верховною радою України;

Б. ні, оскільки ця Конвенція не ратифікована Верховною радою України.

6. Чи є Європейська угода про міжнародні перевезення небезпечних вантажів частиною транспортного законодавства України?

А. да;

Б. ні.

7. Який з наведених законів не входить до системи транспортного законодавства України?

А.  «Про Єдину транспортну систему України»;

Б. «Про державну спеціальну службу транспорту»;

В. «Про Державну програму авіаційної безпеки цивільної авіації».

8.  Перелічить діючі транспортні статути:

А. статути внутрішнього водного транспорту, автомобільного транспорту, залізниці;

Б. статути автомобільного транспорту і залізниці;

В. статути внутрішнього водного транспорту, повітряного, автомобільного та залізничного транспорту.

9. Де можуть здійснюватися заходи державного контролю (перевірки) на автомобільному транспорті загального користування?

А. за місцезнаходженням суб’єкта господарювання та безпосередньо у транспортних засобах під час здійснення перевезень вантажів і пасажирів;

Б. за місцезнаходженням суб’єкта господарювання;

В. за місцезнаходженням органу державного контролю.

10. З якою періодичністю здійснюються заходи державного нагляду (контролю) у сфері автомобільного транспорту до суб’єктів господарювання з високим ступенем ризику?

А. один раз на рік;

Б. один раз на три роки;

В. два рази на рік.

11. Визначить суб’єктів господарювання з високим ступенем ризику у сфері морського та річкового транспорту:

А. судноплавні компанії, морські порти, річкові порти та термінали, перевізники небезпечних вантажів;

Б. судноплавні компанії, морські порти, перевізники небезпечних вантажів;

В. судноплавні компанії, морські порти, перевізники небезпечних вантажів, суднобудівні підприємства.

12. Який документ складається за результатами перевірки автоперевізника, що проводилася за місцезнаходженням суб’єкта господарювання?

А. акт;

Б. протокол.

13. основними формами державного регулювання транспортної діяльності є:

А. планування, управління, контроль, нормативне регулювання;

Б. управління та контроль;

В. управління, контроль, нормативне регулювання.

14.Урядовим органом державного управління у галузі автомобільного транспорту є:

А. Державна адміністрація автомобільного транспорту;

Б. Головавтотрансінспекція;

В. Мінтрансзв’язку України.

15. Які види транспортної діяльності підлягають ліцензуванню?

А. перевезення вантажів та пасажирів морським, річковим, автомобільним, повітряним та залізничним транспортом, авіаційно-хімічні роботи;

Б. перевезення вантажів та пасажирів морським, річковим, автомобільним, повітряним та залізничним транспортом;

В. перевезення вантажів та пасажирів морським, річковим, автомобільним, повітряним та залізничним транспортом, транспортно-експедиторська діяльність.

16. Що підлягає сертифікації на повітряному транспорті?

А. експлуатанти повітряних суден, авіаційна техніка, виробництво авіаційної техніки, аеропортова діяльність;

Б. експлуатанти повітряних суден, авіаційна техніка, аеропортова діяльність;

В. авіаційна техніка, виробництво авіаційної техніки, аеропортова діяльність.

17. Суб’єктами аеропортової діяльності є:

А. аеропорт, структурний підрозділ аеропорту та інші підприємства, суб’єкти комерційного обслуговування в аеропортах;

Б. аеропорт;

В. аеропорт та суб’єкти комерційного обслуговування в аеропортах.

18. Сертифікаційна діяльність на залізничному транспорті включає:

А. сертифікацію продукції, процесів та послуг на залізничному транспорті, атестацію виробництв на підприємствах, які випускають продукцію, надають послуги або здійснюють технологічні процеси на залізничному транспорті;

Б. сертифікацію продукції, процесів та послуг на залізничному транспорті;

В. сертифікацію послуг на залізничному транспорті.

19. Єдина транспортна система України відповідно до Закону України «Про транспорт» включає:

А. транспорт загального користування, промисловий залізничний транспорт, відомчий, трубопровідний транспорт, шляхи сполучення загального користування;

Б. транспорт загального користування, промисловий залізничний транспорт, відомчий, трубопровідний транспорт;

В. повітряний, морський та річковий, автомобільний, залізничний та трубопровідний транспорт.

20. До складу автомобільного транспорту входять:

А. підприємства автомобільного транспорту, рухомий склад автомобільного транспорту, автовокзали, підприємства, установи та організації, що забезпечують роботу автомобільного транспорту (навчальні заклади, соціально-побутові заклади тощо);

Б. підприємства автомобільного транспорту, рухомий склад автомобільного транспорту, автовокзали;

В. рухомий склад автомобільного транспорту та підприємства автомобільного транспорту.

21. До автомобільних транспортних засобів спеціального призначення відносять:

А. автокрани, пожежні машини, засоби транспортування сміття тощо;

Б. машини швидкої медичної допомоги, автомобілі інкасації;

В. автотранспортні засоби, призначені для перевезення певних категорій пасажирів та вантажів.

22. До якої групи торговельних морських суден відносяться плавучі готелі та ресторани?

А. службово-допоміжних;

Б. спеціального призначення;

В. пасажирських.

23. Юридичне значення заяви абандону полягає в тому, що:

А. це є заява страхувальника про відмову від своїх прав на застраховане морське судно і отримання повної страхової суми у випадках, передбачених законодавством;

Б.   це є заява страхувальника про отримання страхової суми за договором морського страхування;

В.  це є заява про визначення власника морського судна.

24. Цивільне повітряне судно може бути зареєстровано у Державному реєстрі цивільних повітряних суден України, якщо:

А. воно є власністю юридичної або фізичної особи України;

Б. воно є власністю юридичної особи України.

25. Що є обов’язковим для початку виконання підконтрольного рейсу повітряним судном?

А. подання розпорядження  відповідними державними органами та отримання завдання для виконання такого рейсу від Державіаадміністрації;

Б. додаткові заходи з перевірки технічного стану повітряного судна;

В. реєстрація такого рейсу.

26. Початком відповідальності власника буксирую чого судна за договором морського буксирування вважається момент:

А. прийняття судна, що буксирується, на буксир у початковому пункті буксирування;

Б. укладання договору морського буксирування.

27. Підставою для пред’явлення претензій на послуги з технічного обслуговування  та/або ремонту автотранспортного засобу є:

А. документ, що засвідчує оплату вартості наданих послуг;

Б. договір про технічне обслуговування  та/або ремонт автотранспортного засобу;

В. акт прийому-передачі транспортного засобу за результатами наданих послуг.

28. В чому полягає особливість тайм-чартеру?

А. це є фрахтування морського судна, укомплектованого екіпажем;

Б. це є фрахтування морського судна на певний час;

В. це є фрахтування морського судна виключно для здійснення перевезення вантажів.

29. Які послуги автомобільного транспорту визначаються  як соціально-значущі?

А. послуги з перевезення пасажирів автобусними маршрутами загального користування, за визначеними тарифами та на пільгових умовах відповідно до законодавства;

Б. будь-які послуги автомобільного транспорту, що надаються на пільгових умовах відповідно до законодавства;

В. перевезення автомобільним транспортом на пільгових умовах відповідно до законодавства.

30. До обов’язкових послуг, що надаються автостанціями авто перевізнику, належать:

А. продаж квитків, організація прибуття та відправлення автобусів, інформування водія про умови дорожнього руху;

Б. продаж квитків, організація прибуття та відправлення автобусів;

В. організація прибуття та відправлення автобусів з облаштованих платформ.

 

 

5.2. Питання на залік

1. Транспорт, види транспорту, транспортна інфраструктура, транспортна система.
2. Поняття та види транспортної діяльності.
3. Транспортні правовідносини.
4. Поняття та система транспортного права.
5. Поняття та ознаки транспортного законодавства.
6. Система транспортного законодавства.
7. Транспортні кодекси та статути.
8. Правила перевезень окремими видами транспорту.
9. Шляхи вдосконалення транспортного законодавства.
10. Поняття, форми та засоби державного регулювання транспортної діяльності.
11. Державне управління транспортним комплексом.
12. Ліцензування окремих видів транспортної діяльності.
13. Правові засади сертифікації у сфері транспорту.
14. Поняття та ознаки суб’єктів транспортної діяльності.
15. Види суб’єктів транспортної діяльності.
16. Права та обов’язки суб’єктів транспортної діяльності.
17. Правове становище окремих суб’єктів транспортної діяльності.
18. Транспортні засоби як об’єкти майнових відносин.
19. Право власності на транспортні засоби.
20. Державна реєстрація транспортних засобів.
21. Правове регулювання цін і тарифів на транспортні послуги.
22. Правовий режим майна, що затонуло в морі.
23. Критерії визначення робіт (послуг), що належать до основної діяльності залізничного транспорту.
24. Порядок проведення конкурсу на перевезення пасажирів на автобусному маршруті загального користування.
25. Порядок здійснення контролю за виконанням судноплавними компаніями України нормативних актів з питань безпеки судноплавства.
26. Порядок оформлення та видачі дозволів на міжнародні перевезення пасажирів і вантажів автомобільним транспортом.
27. Сертифікація суб’єктів, що надають агентські послуги з продажу авіаційних перевезень на території України.
28. Порядок державної реєстрації повітряних суден цивільної авіації.
29. Поняття судновласника і власника морського судна, власника і експлуатанта повітряного судна.
30. Правовий статус морського торгового порту
31. Аеропортова діяльність як вид господарської діяльності
32. Особливості державної реєстрації морських торгових суден: ідентифікація судна, судновий патент, судновий білет, національна належність морського судна, право плавання під державним прапором України.
33. Поняття та ознаки транспортного договору.
34. Класифікація транспортних договорів.
35. Особливості укладання транспортних договорів.
36. Загальна характеристика договору перевезення.
37. Планування та організація перевезень вантажів.
38. Поняття та сторони договору перевезення вантажу.
39. Зміст договору перевезення вантажу.
40. Правила перевезень окремих видів вантажів.
41. Договір перевезення вантажу у прямому змішаному сполученні.
42. Договір транспортного експедирування.
43. Договір фрахтування.
44. Договір морської іпотеки.
45. Договір про експлуатацію залізничної під’їзної колії.
46. Договір технічного обслуговування і ремонту автомобільного транспортного засобу.
47. Особливості відповідальності сторін за договором залізничного перевезення вантажів
48. Рейсовий чартер та коносамент: загальні та відмінні риси
49. Співвідношення договорів транспортного експедирування та перевезення вантажів
50. Сталійний, контрсталійний та надконтрсталійний час як правові категорії
51. Припинення договору перевезення вантажів у внутрішньому водному сполученні при настанні тривалих перешкод для його виконання
52. Правове значення товарно-транспортної накладної на автомобільному транспорті
53. Порядок укладання договорів страхування морських суден, що перебувають у державній власності і передаються судновласниками у фрахт, оренду, лізинг
54. Довгостроковий договір на перевезення вантажів автомобільним транспортом
55. Організація пасажирських перевезень повітряним транспортом
56. Співвідношення договорів морського перевезення пасажирів і договору морського круїзу
57. Особливості здійснення міжнародних перевезень  вантажів із застосуванням книжки МДП
58. Порядок підготовки та подання інформації про вантаж для його безпечного морського перевезення
59. Організація повітряних перевезень літерними і підконтрольними  рейсами
60. Транзит вантажів.
61. Пошукова та аварійно-рятувальна діяльність.
62. Організація польотів повітряних суден.
63. Аеронавігаційне обслуговування.
64. Лоцманське проведення морських суден.
65. Морське агентування.
66. Експлуатація трубопроводів.
67. Поняття, ознаки та види транспортної відповідальності.
68. Обмеження відповідальності судновласника.
69. Відповідальність за порушення норм транспортного законодавства.
70. Відповідальність за порушення умов договору перевезення вантажу.
71. Надзвичайні морські події.
72. Поняття, види та юридичне значення актів.
73. Претензії та позови.
74. Розслідування авіаційних подій.
75. Арешт морських суден.
76. Особливості перевезення небезпечних вантажів
77. Порядок використання повітряного простору України
78. Порядок реєстрації ліній закордонного плавання
79. Обслуговування повітряного руху в класифікованому повітряному просторі України
80. Правові засади організації метеорологічного забезпечення авіації
81. Арешт торговельного судна як захід забезпечення морських вимог

 

     6. Нормативно-правові акти та спеціальна література

НОРМАТИВНІ АКТИ

 

         Конституція України від 28.06.1996 р.// ВВР. – 1996.- № 30. – Ст. 141.

         Господарський процесуальний кодекс України // ВВР. – 1991. - № 6. – Ст. 56.

         Повітряний кодекс України від 04.05.1993 р.// ВВР. – 1993. - № 25. – Ст. 274.

         Кодекс торговельного мореплавства України від 23.05.1995 р. //ВВР. – 1995. - №47. – Ст. 349.

         Митний кодекс України від 11.07.2002 р. // ВВР. – 2002. – № 38-39. - Ст. 288.

         Цивільний кодекс України // ВВР. – 2003. - № 40, 41. – Ст. 356.

         Господарський кодекс України // ВВР. – 2003. - № 18-22. – Ст. 144.

         Закон України від 10.12.1991 р. "Про дію міжнародних договорів на території України" // ВВР. – 1992. - №10. – Ст. 137. 

         Закон України від 13.10.1992 р. "Про загальні засади  створення і функціонування  спеціальних (вільних) економічних зон" // ВВР. – 1992. - № 50. – Ст. 676.

         Закон України від 30.06.1993р. "Про дорожній рух" // ВВР. – 1993. - № 31. – Ст. 338.

         Закон України від 15.07.1994 р. "Про приєднання України до Афінської конвенціїї про перевезення морем пасажирів та їх багажу 1974 року і Протоколу 1976 року до неї" // ВВР. – 1994. -№ 33. – Ст. 305.

         Закон України від 15.07.1994 р. "Про участь України у Митній конвенції  про міжнароднє перевезення  вантажів із застосуванням книжки МДП (Конвенціїї МДП 1975 року)" // ВВР. – 1994. - № 33. – Ст. 307.

         Закон України від 10.11.1994 р. "Про транспорт" // ВВР. – 1994. - №51. – Ст. 446.

         Закон України від 16.05.1995 р. "Про виключну морську (економічну) зону України" // ВВР. – 1995. - № 21. – Ст. 152.

         Закон України від 15.05.1996 р. "Про трубопровідний транспорт" // ВВР. – 1996. - № 29. – Ст. 139.

         Закон України від 04.07.1996 р. "Про залізничний транспорт" // ВВР. – 1996. - № 40. – Ст. 183.

         Закон України від 20.10.1998 р. "Про функціонування єдиної транспортної системи України в особливий період" // ВВР. – 1998. - № 52. – Ст. 318.

         Закон України від 20.10.1999 р. "Про транзит вантажів" //ВВР. – 1999. - № 51. – Ст. 446.

         Закон України від 08.04.1999 р. "Про ратифікацію Конвенції  про міжнародні автомобільні перевезення пасажирів і багажу" // ВВР. – 1999. - № 19. – Ст. 179.

         Закон України від 06.10.1999 р. "Про ратифікацію Угоди про принципи формування спільного транспортного простору і взаємодії держав – учасниць Співдружності  Незалежних Держав у галузі транспортної політики від 09.10.1997 р." // ВВР. – 1999. - № 48. – Ст. 417.

         Закон України від 06.04.2000 р. "Про перевезення небезпечних вантажів" // ВВР. – 2000.- № 28. – Ст. 222.

         Закон України від 01.06.2000 р. "Про ліцензування певних видів господарської діяльності" //ВВР. – 2000. – № 36.- Ст. 299.

         Закон України від 23.03.2000 р. "Про спеціальну (вільну) економічну зону "Порто-франко" на території Одеського морського торговельного порту" // ВВР. – 2000. - №26. – Ст. 208.

         Закон України від 02.03.2000 р. "Про приєднання України до Європейської Угоди про міжнароднє  перевезення небезпечних вантажів" // ВВР. – 2000. - № 13. – Ст. 116.

         Закон України від 05.04.2001 р. "Про автомобільний транспорт" (в редакції від 23.02.2006 р.) // ОВУ. – 2006. - № 13. – Ст. 858.

         Закон України від 17.05.2001 р. „Про підтвердження відповідності” // ВВР. – 2001. - № 32. – Ст. 169.

         Закон України від 17.05.2001 р. „Про акредитацію органів з оцінки відповідності” // ВВР. – 2001. - № 32. – Ст. 170.

         Закон України від 10.01.2002 р. «Про відповідальність за повітряні перевезення пасажирів через державний кордон України без належних документів для в’їзду в Україну» // ОВУ. – 2002. - №5.- Ст.160.

         Закон України від 07.02.2002р. "Про комплексну програму  утвердження України  як транзитної держави у 2002 – 2010 роках" // ВВР. – 2002. - № 24. – Ст. 166.

         Закон України від 22.11.2002 р. "Про приєднання України до Міжнародної конвенції про морські застави та іпотеки 1993 року" // ВВР. – 2003. - № 3. – Ст. 15.

         Закон України від 20.02.2003 р. "Про Державну програму  авіаційної безпеки цивільної авіації" // ВВР. – 2003. - №17. – Ст. 140.

         Закон України від 05.06.2003 р. "Про приєднання України  до Конвенції про міжнародні залізничні перевезення" // ВВР. – 2003. - № 39. – Ст.342.

         Закон України від 05.02.2004 р. "Про державну спеціальну службу транспорту" // ВВР. – 2004. - № 19. – Ст. 269.

         Закон України від 29.06.2004 р. „Про міський електричний транспорт” // ВВР. – 2004. - № 51. – Ст. 548.       

         Закон України від 01.07.2004 р. "Про транспортно-експедиторську діяльність" // ВВР. – 2004. - № 52.- Ст. 562.

         Закон України від 01.07.2004 р. „Про обов’язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів” // ВВР. – 2005. - № 1. – Ст. 1.

         Закон України від 05.04.2007 р. «Про основні засади державного нагляду (контролю) у сфері господарської діяльності» // ВВР. – 2007.- № 29. – Ст. 389.

         Постанова Верховної Ради України від 12.09.1991 р. "Про порядок тимчасової дії на території України окремих актів законодавства Союзу РСР" // ВВР.- 1991. - № 46. – Ст. 621.

         Указ Президента України від 04.10.1994 р. "Про застосування Міжнародних правил інтерпретації комерційних термінів ІНКОТЕРМС" // УК. –  1994. – 6 жовтня.

         Указ Президента України від 14.09.2000 р. "Про Програму інтеграції України до Європейського Союзу" // ОВУ. – 2000. - № 39. – Ст. 1648.

         Указ Президента України від 20.05.2004 р. № 570/2004 "Про заходи щодо посилення безпеки пасажирських перевезень автомобільним транспортом" // Президентський вісник. – 2004. – 26 травня.

         Статут внутрішнього водного транспорту СРСР, затверджений Постановою Ради Міністрів СРСР від 15.10. 1955 р. //www. rada.gov.ua     

         Статут автомобільного транспорту УРСР, затверджений Постановою Ради Міністрів УРСР від 27.06.1969 р. № 401 // ЗП УРСР. – 1969. - № 7. – Ст. 88.

         Постанова Кабінету Міністрів України  від 18.08.1994р. №567 "Про заходи щодо створення безпечних умов для міжміських і міжнародних перевезень автомобільним транспортом" // ЗПУУ. – 1994. - № 11. – С. 287.

         Постанова Кабінету Міністрів України  від 10.11.1995р. № 903 "Про Правила поведінки громадян на залізничному транспорті" // www. rada. gov.ua.

            Постанова Кабінету Міністрів України  від 29.02.1996р. № 262 "Про затвердження Положення про Державну адміністрацію залізничного транспорту України" // ОВУ. – 1999. - №39. – Ст. 1941.              

         Постанова Кабінету Міністрів України  від 19.03.1997р. № 252 "Про Порядок обслуговування громадян залізничним транспортом" // ОВУ. – 1997. - № 12. – С. 167.

         Постанова Кабінету Міністрів України  від 18.02.1997р. № 176 "Про затвердження Правил надання послуг пасажирського автомобільного транспорту" (в редакції від 29.01.2003р.) // ОВУ. – 2003. - №6. – Ст. 236.

         Постанова Кабінету Міністрів України від 26.09.1997 р. № 1069 "Про затвердження Порядку ведення Державного суднового реєстру України і Суднової книги України"// ОВУ. – 1997. - № 40. – С. 24.

         Постанова Кабінету Міністрів України від 03.10.1997 р. № 1095 "Про сертифікацію авіаційної техніки та її компонентів" // ОВУ. – 1997. - № 41. – С. 39.

            Статут залізниць України, затверджений Постановою Кабінету Міністрів України від 06.04.1998 р. № 457// ОВУ. – 1998. - № 14. – Ст. 548.

         Постанова Кабінету Міністрів України  від 16.02.1998 р. № 173 "Про Перелік робіт (послуг), що належать до основної діяльності залізничного транспорту та Порядок розподілу доходних надходжень від основної діяльності залізничного транспорту" // ОВУ. – 1998. - № 7. – С. 54.

         Постанова Кабінету Міністрів України  від 07.09.1998р. № 1388 "Про затвердження Правил  державної реєстрації та обліку автомобілів, автобусів, а також самохідних машин, сконструйованих на шасі автомобілів, мотоциклів всіх типів, марок і моделей, причепів, напівпричепів та мотоколясок" //  ОВУ. – 1998. - № 36. – Ст. 1327.

         Постанова Кабінету Міністрів України від 30.12.1998 р. N 2098 "Питання безпеки судноплавства України" // ОВУ. – 1998. - № 52. – С. 51.

         Постанова Кабінету Міністрів України від 19. 07.1999 р. № 1281 «Про затвердження Положення про об’єднану цивільно-військову систему організації повітряного руху» // ОВУ. – 1999. - №29. – стор.82.

         Постанова Кабінету Міністрів України  від 09.11.2000р. № 1684 "Про затвердження Концепції  реформуваня транспортного сектору економіки" // ОВУ. – 2000. - № 46. – Ст. 1994.

         Постанова Кабінету Міністрів України  від 28.12.2000р. № 1923 "Про утворення Міжвідомчої комісії з питань забезпечення ефективного і безпечного функціонування авіаційного транспорту, авіаційної промисловості, авіації загального призначення та системи використання повітряного простору України" // ОВУ. – 2001. - № 1. – том І. – Ст. 28.

         Постанова Кабінету Міністрів України  від 10.10.2001р. № 1306 "Про Правила дорожнього руху України" // ОВУ. – 2001. - № 41. – Ст. 1852.

         Постанова Кабінету Міністрів України від 21.06.2001 р. № 668 «Про затвердження Положення про порядок надання морським і річковим судноплавним компаніям статусу національного перевізника»// ОВУ. – 2001. - № 25. – Ст. 1115.

         Постанова Кабінету Міністрів України  від 29.03.2002р. № 401 "Про затвердження Положення про використання Повітряного простору України" // ОВУ. – 2002. - №14. – Ст. 727.     

Постанова Кабінету Міністрів України  від 08.09.2004 р. № 1190 „Про утворення Головної державної інспекції на автомобільному транспорті” // ОВУ. – 2004. - № 36. – Ст. 2411.

         Постанова Кабінету Міністрів України  від 23.12.2004р. № 1735 "Про затвердження Правил надання населенню послуг з перевезень  міським електротранcпортом" // ОВУ. – 2004. - № 52. – Том І. - Ст. 3444.

Постанова Кабінету Міністрів України  від 06.06.2006 р. № 789 «Про затвердження Положення про Міністерство транспорту та зв’язку України» //ОВУ. – 2006. - № 23. – Ст. 1716.

Постанова Кабінету Міністрів України  від 02.11.2006 р. № 1526 „Про утворення Державної авіаційної адміністрації” // ОВУ. – 2006. - № 44. – Ст. 2951.

         Постанова Кабінету Міністрів України  від 08.11.2006р. № 1567 "Про затвердження Порядку здійснення державного контролю на автомобільному транспорті " // ОВУ. – 2006. - № 45. – Ст. 3011.

            Постанова Кабінету Міністрів України  від 12 травня 2007 р. N 723 «Про затвердження переліку небезпечних предметів і речовин, заборонених до перевезення повітряним транспортом» // ОВУ. – 2007. - № 37. – Ст.1477.

         Постанова Кабінету Міністрів України  від 03.09.2008 р. № 771 «Деякі питання Державної адміністрації автомобільного транспорту» // ОВУ. – 2008. - № 68. – Ст. 2262.

         Постанова Кабінету Міністрів України  від 03.09.2008 р. № 790 « Про затвердження критеріїв розподілу суб’єктів господарювання за ступенем ризику їх діяльності у сфері автомобільного транспорту та визначення періодичності здійснення заходів державного нагляду (контролю)» // ОВУ. – 2008. - № 68. – Ст. 2279.

         Постанова Кабінету Міністрів України  від 03.12.2008р. № 1081 "Про затвердження Порядку проведення конкурсу на перевезення пасажирів на автобусному маршруті загального користування" // ОВУ. – 2008. - №96. – Ст. 3173.

Постанова Кабінету Міністрів України  від 25.02.2009 р. № 226 «Питання стабілізації цін на внутрішні вантажні автомобільні перевезення» // ОВУ. – 2009. - № 20. – Ст. 646.

Постанова Кабінету Міністрів України  від 25.02.2009 р. № 207 «Про затвердження Переліку документів, необхідних для здійснення перевезення вантажу автомобільним транспортом у внутрішньому сполученні»// ОВУ. -2009. - № 19. – Ст. 603.

Постанова Кабінету Міністрів України  від 05.03.2009 р. № 227 «Питання Державної адміністрації морського і річкового транспорту» // ОВУ. – 2009. - № 20. – Ст. 647.

Постанова Кабінету Міністрів України  від 03.06.2009 р. № 548 «Про затвердження критеріїв, за якими оцінюється ступінь ризику від впровадження господарської діяльності в галузі морського і річкового транспорту та визначається періодичність проведення планових заходів державного нагляду (контролю)» // ОВУ. – 2009. - № 42. – Ст. 1401.

Розпорядження Кабінету Міністрів України  від 27.12.2006 р. № 651-р «Про схвалення Концепції Державної програми реформування залізничного транспорту» // ОВУ. – 2007. - №1. – Ст. 46.

Розпорядження Кабінету Міністрів України  від 05.03.2008 р. № 506-р «Про схвалення Концепції Державної цільової програми розвитку аеропортів на період до 2020 р.» // ОВУ. – 2008. - № 25. – Ст.798.

Декрет Кабінету Міністрів України від 17.03.1993 р. № 20-93 «Про об’єднання державних підприємств транспорту і дорожнього господарства» // www. rada.gov.ua.

Наказ Міністерства транспорту України від 31.10.1995 р. № 392 «Про затвердження Збірника тарифів на комплекс робіт, пов’язаних з обробленням вантажів у портах України” ( в редакції Наказу від 12.03.2003 р. № 188) // ОВУ. – 2003. - № 13. – Ст. 601.

Наказ Міністерства транспорту України від 24.12.1996 р. N 415 "Про організацію повітряних перевезень літерними і підконтрольними  рейсами" //ОВУ. – 1997.- № 16. – С. 146.

Наказ Міністерства транспорту України від 20.12.1996 р. № 411 "Про затвердження Правил  технічної експлуатації залізниць України"// ОВУ. – 1997. - № 8. – Т. ІІ. – Ст. 212.

Наказ Міністерства транспорту України від 20.01.1997р. № 18 “Про охорону і супроводження вантажів, що перевозяться залізничним транспортом України" // ОВУ. – 1997. - №8. – Т. ІІ. – Ст.326.

Наказ Міністерства транспорту України від 14.10.1997р. № 363 “Про затвердження Правил перевезення вантажів автомобільним транспортом в Україні” // ОВУ. – 1998. - № 8. – Ст.283.

Наказ Міністерства транспорту України, Міністерства зв’язку України від 12.03.1997р. № 32/76 “Про затвердження Правил перевезення пошти автомобільним транспортом”// ОВУ. 1997. -  № 22. – С. 93.

Наказ Міністерства транспорту України від 29.05.1998 р. № 205 « Про затвердження Правил сертифікації організацій з технічного обслуговування авіаційної техніки» // ОВУ. – 1998. - № 36. – с. 80.

Наказ Міністерства транспорту України від 28.07.1998р. “Про затвердження Правил перевезення пасажирів, багажу, вантажобагажу та пошти залізничним транспортом України” // ОВУ. – 1998. - № 40. – С. 157.

         Наказ Міністерства транспорту України від 01.06.1998р. № 207 «Про затвердження Положення про сертифікаційну діяльність на залізничному транспорті України» // ОВУ. – 1999. - № 34. – С. 204.

      Наказ Міністерства транспорту України від 14.12.1998р. за № 497 “Про затвердження Положення про порядок підготовки та подання інформації про вантаж для його безпечного морського перевезення” //ОВУ. – 1999. - № 2. – С. 258.

      Наказ Міністерства транспорту України від 25.02.1999р. № 113 "Про затвердження Правил користування вагонами і контейнерами" // ОВУ. -1999. - № 11. – Ст. 269.

      Наказ Міністерства транспорту України від 16.08.1999 р. N 404 "Про затвердження Правил з пошуку та рятування в цивільній авіації України" //ОВУ. – 1999. - № 41. – С.118.

      Наказ Міністерства транспорту України від 17.05.1999 р. № 260 "Про затвердження Порядку укладання договорів страхування морських суден, що перебувають у державній власності і передаються судновласниками у фрахт, оренду, лізинг" // ОВУ. – 1999. - № 25. – Ст. 237.

         Наказ Міністерства транспорту України від 03.11.2000 р. № 611 «Про затвердження Правил сертифікації типу авіаційної техніки (розділи А,В,С,D,E, частини 21 Авіаційних правил України «Процедури сертифікації авіаційної техніки») // ОВУ. – 2001. - № 1. – Том І. – Ст. 40.

Наказ Міністерства транспорту України від 14.12.2000 р. № 703 "Про затвердження Правил сертифікації виробництва авіаційної техніки" (розділи F,G частини 21 Авіаційних правил України «Процедури сертифікації авіаційної техніки») // ОВУ. – 2001. - № 3. - Ст. 86.

         Наказ Міністерства транспорту України від 22.06.2000 р. № 338 "Про Порядок узгодження нормативної документації на конструкцію транспортних засобів" // ОВУ. – 2000. - № 28. – Ст. 1178.

         Наказ Міністерства транспорту України від 31.05.2000р. №276 “Про затвердження Інструкції про порядок реєстрації ліній закордонного плавання” (в редакції Наказу Мінтрансзв’язку від 06.10.2004 р. № 884) // ОВУ. – 2004. - № 43. – Ст. 2846.

         Наказ Міністерства транспорту України від 18.10.2000 р. № 573 "Про затвердження Положення про капітана морського торговельного  порту України" // ОВУ. – 2000. - № 45. – Ст.1968.

         Наказ Міністерства транспорту України 18.10.2000 р. №574 "Про затвердження Положення про Інспекцію державного портового нагляду морського торговельного порту України" // ОВУ. – 2000. – № 45. – Ст. 1969.

         Наказ Міністерства транспорту України від 11.09.2000 р. № 498 "Про затвердження Положення про державну морську лоцманську службу" // ОВУ. – 2000. - № 42. – Ст. 1809.

                   Наказ Міністерства транспорту України від 21.11.2000р. № 644 "Про затвердження окремих розділів Правил перевезення вантажів"// ОВУ. – 2000. - № 48. – Ст. 2108.

Наказ Міністерства транспорту України від 27.11.2000 р. № 654 «Про затвердження Правил технічної експлуатації міжгалузевого промислового залізничного транспорту України» // ОВУ. – 2001. - № 3. – Ст. 85.

Наказ Міністерства транспорту України від 10.04. 2001 р. № 205 „Про затвердження Правил реєстрації операцій зі шкідливими речовинами на суднах, морських установах і в портах України” // ОВУ. – 2001. – № 22. –Ст. 1022.

Наказ Міністерства транспорту України від 19.04.2001р. № 225 "Про затвердження Інструкції про огляд суден, які здійснюють плавання (експлуатуються) на внутрішніх водних шляхах України"// ОВУ. – 2001. - № 20. – Ст. 897.

Наказ Міністерства транспорту України від 18.05.2001р. N 297 "Про затвердження Правил виконання чартерних рейсів" //ОВУ. – 2001. - №22.- Ст.1024.

Наказ Міністерства транспорту України від 28.05.2001 р. № 340 "Про затвердження Типового положення про службу регулювання  руху  суден" // ОВУ. – 2001. - № 26. – Ст. 1195.

Наказ Міністерства транспорту України від 28.05.2001 р. № 341 "Про затвердження Положення про лоцмана-оператора служби регулювання руху  суден" // ОВУ. – 2001. - № 26. – Ст. 1196.

 Наказ Державного комітету України з питань регуляторної політики та підприємництва, Міністерства транспорту України від 08.06.2001р.      №85/363 “Про затвердження Ліцензійних умов провадження господарської діяльності щодо надання послуг з перевезення пасажирів, вантажів залізничним транспортом” // ОВУ. – 2002. - № 10. – Ст.344.

Наказ Міністерства транспорту України № 584 від 04.09.2001 р. “Про затвердження Порядку проведення конкурсу щодо надання судноплавним компаніям статусу національного перевізника” // ОВУ. – 2001. - № 38. – Ст. 1742.

Наказ Міністерства транспорту України від 26.11.2001р. № 139/821 “Про затвердження Ліцензійних умов провадження господарської діяльності з надання послуг з перевезення пасажирів, вантажів повітряним транспортом” // ОВУ. – 2001. - № 49. – Ст. 2214.

Наказ Державного комітету України з питань регуляторної політики та підприємництва, Міністерства транспорту України від 26.11.2001р. № 140/825 "Про затвердження Ліцензійних умов провадження господарської діяльності з виконання авіаційно-хімічних робіт"// ОВУ. – 2001. - № 49. – Ст. 2215.

Наказ Державного комітету України з питань регуляторної політики та підприємництва, Міністерства транспорту України від 30.01.2002 р. № 11/50 “Про затвердження Ліцензійних умов провадження діяльності з надання послуг з перевезення пасажирів і вантажів річковим, морським транспортом”// ОВУ. – 2002. - № 8. – Ст. 381.

Наказ Державного комітету України з питань регуляторної політики та підприємництва, Міністерства транспорту України від 11.02.2002р. № 16/73 “Про затвердження Порядку контролю за додержанням Ліцензійних умов провадження господарської діяльності щодо надання послуг з перевезення пасажирів, вантажів залізничним транспортом” // ОВУ. – 2002. - № 10. – Ст.498.

Наказ Державного комітету України з питань регуляторної політики та підприємництва, Міністерства транспорту України від 01.07.2002 р. № 70/434 "Про затвердження Порядку контролю за додержанням Ліцензійних умов провадження господарської діяльності з надання послуг з перевезення пасажирів, вантажів повітряним транспортом  та Ліцензійних умов провадження господарської діяльності з виконання авіаційно-хімічних робіт" // ОВУ. – 2002. - № 31. – Ст. 1496.

Наказ Міністерства транспорту України від28.05.2002 р. № 334 "Про затвердження Правил заявлення та розгляду претензій" // ОВУ. – 2002. - № 28. – Ст. 1345.

Наказ Міністерства транспорту України від 28.05.2002 р. № 334 "Про затвердження Правил перевезення вантажів у прямому змішаному залізнично-водному сполученні" // ОВУ. – 2002. - № 28. – Ст. 1345.

         Наказ Міністерства транспорту України від 27.01.2003 р. №50/18 "Про затвердження Інструкції про розслідування порушень порядку використання повітряного простору України" // ОВУ. – 2003. - № 8 - Ст. 327.

         Наказ Міністерства транспорту України від 16.04.2003 р. № 293 «Про затвердження Правил польотів повітряних суден та обслуговування повітряного руху в класифікованому повітряному просторі України» // ОВУ. – 2003. - № 20. – Ст. 896.

         Наказ Міністерства транспорту України від 20.11.2003 р. № 904 "Про затвердження Положення про систему управління безпекою судноплавства на морському і річковому транспорті" //ОВУ. – 2003. - № 52 – Том ІІ. – Ст. 2844.

Наказ Державного комітету України з питань регуляторної політики та підприємництва, Міністерства транспорту України від 15.12.2003 р. № 131/975 “Про затвердження Порядку контролю за додержанням Ліцензійних умов провадження господарської діяльності з надання послуг з перевезення пасажирів і вантажів річковим, морським транспортом” // ОВУ. – 2003. - № 52. – Том ІІ. – Ст. 2896.        

Наказ Міністерства транспорту України від 01.07.2004 N 564 "Про затвердження Правил обслуговування аеронавігаційною інформацією" // ОВУ. – 2004. - № 30. – Том ІІ. - Ст. 2050.

Наказ Міністерства транспорту України від 16.07.2004 р. № 641 «Про затвердження Інструкції про огляд баз для стоянки маломірних  (малих) суден» // ОВУ. – 2004. - № 30. – Том ІІ. – Ст. 2052.

Наказ Міністерства транспорту України від 20.08.2004 р. № 757 „Про впорядкування системи оформлення, видачі, використання та обліку дозволів на міжнародні перевезення пасажирів і вантажів автомобільним транспортом” // ОВУ. – 2004. - № 35. – Ст. 2354.

Наказ Міністерства транспорту та зв’язку України від 26.11.2004 р. № 1048 „Про затвердження Інструкції про порядок здійснення контролю за виконанням судноплавними компаніями України нормативних актів з питань безпеки судноплавства” // ОВУ. – 2004. - № 50. – Ст. 3304.

Наказ Міністерства транспорту та зв’язку України від 13.12.2004 р. № 1098 „Про затвердження Правил оформлення вантажних перевізних документів на перевезення морським транспортом” // ОВУ. – 2004. - № 52. – Том ІІ. – Ст. 3468.

Наказ Міністерства транспорту та зв’язку України від 03.08.2005 р. № 411 „Про затвердження Порядку видачі пільгових дозволів” // ОВУ. – 2005. - № 34. Ст. 2095.

Наказ Міністерства транспорту та зв’язку України від 14.12.2005 р. № 888 „Про затвердження Положення про територіальні органи Головної державної інспекції на автомобільному транспорті” // ОВУ. – 2005. - № 52. – Ст. 3392.

Наказ Міністерства транспорту та зв’язку України від 27.12.2006 р. № 1196 «Про затвердження Правил перевезення пасажирів, багажу, вантажобагажу та пошти залізничним транспортом України» //ОВУ. – 2007. - №26. – Ст. 1065.

Наказ Міністерства транспорту та зв’язку України від 22.01.2007 р. № 42 «Про затвердження Правил сертифікації суб’єктів, що надають послуги з аеронавігаційного обслуговування» // ОВУ. – 2007. - №10. – Ст. 385.

Наказ Міністерства транспорту та зв’язку України від 19.03.2008 р. № 306 „Про встановлення  Тарифів на перевезення пасажирів, багажу та вантажобагажу залізничним транспортом у міжнародному сполученні” // ОВУ. – 2008. - № 23. – Ст. 711.

Наказ Міністерства транспорту та зв’язку України від 14.04.2008 р. № 433 «Про встановлення аеропортових зборів за обслуговування повітряних суден і пасажирів в аеропортах України» // ОВУ. – 2008. - № 35. – Ст.33.

Наказ Міністерства транспорту та зв’язку України від 19.03.2009 р. № 295 «Про затвердження Правил інформаційного забезпечення системи управління безпекою польотів повітряних суден цивільної авіації України» // ОВУ. – 2009. - № 31. – Ст. 1076.

Наказ Міністерства транспорту та зв’язку України від 26.03.2009 р. № 317 «Про затвердження Збірника тарифів на перевезення вантажів залізничним транспортом у межах України та пов’язані з ними послуги та Коефіцієнтів, що застосовуються до Збірника тарифів на перевезення вантажів залізничним транспортом у межах України та пов’язані з ними послуги (Тарифне керівництво № 1) // ОВУ. – 2009. - № 29. – Ст. 992.

Наказ Міністерства транспорту та зв’язку України від 23.04.2010 р. № 216 «Про затвердження Правил повітряних перевезень пасажирів і багажу» // ОВУ. – 2010. - № 63. – Ст. 2190.

Наказ Міністерства транспорту та зв’язку України від 02.07.2010 р. № 427 «Про затвердження Ліцензійних умов провадження господарської діяльності з надання послуг з перевезення пасажирів і вантажів автомобільним транспортом відповідно до видів робіт, визначених Законом України «Про автомобільний транспорт» // ОВУ. – 2010. -№ 59. – Ст. 2060.

Наказ Міністерства транспорту та зв’язку України від 02.07.2010 р. № 429 «Про затвердження Положення про порядок контролю за додержанням Ліцензійних умов провадження господарської діяльності з надання послуг з перевезення пасажирів і вантажів автомобільним транспортом відповідно до видів робіт, визначених Законом України «Про автомобільний транспорт» // ОВУ. - 2010. -№ 59. – Ст. 2061.

Наказ Міністерства транспорту та зв’язку України від 05.07.2010 р. № 430 «Про затвердження Правил сертифікації експлуатантів, що здійснюють експлуатацію цивільних повітряних суден (літаків) з метою виконання комерційних транспортних перевезень згідно з вимогами OPS 1» // ОВУ. – 2010. - № 57. – Ст.1981.

Наказ Міністерства транспорту та зв’язку України від 22.07.2010 р. №514 ««Про затвердження Положення про ліцензійну картку, що додається до ліцензії на надання послуг з перевезення пасажирів і вантажів автомобільним транспортом» // ОВУ. – 2010.- № 63. – Ст. 2191.

Наказ Державної служби України з нагляду за забезпеченням безпеки авіації від 24.12.2004 р. № 248 "Про затвердження Положення про порядок  проведення конкурсу на право експлуатації міжнародної повітряної лінії" // ОВУ. – 2004. - № 52. – Т.2. – Ст. 3473.

Наказ Державної служби України з нагляду за забезпеченням безпеки авіації  від 24.12.2004р. № 247 "Про затвердження Положення про призначене авіапідприємство з боку України на експлуатацію міжнародної повітряної лінії" // ОВУ. – 2004. - № 52. – Т.2. – Ст. 3472.

Наказ Державної служби України з нагляду за забезпеченням безпеки авіації від 30.12.2004р. № 255 „Про затвердження Положення про сертифікацію суб’єктів, що надають агентські послуги з продажу авіаційних перевезень на території України” // ОВУ. – 2005. – Ст. 110.

Наказ Державної служби України з нагляду за забезпеченням безпеки авіації від 15.03.2005 р. № 188 «Про затвердження Положення про Службу авіаційної безпеки авіаційного суб’єкта » // ОВУ. – 2005. - № 27. – Ст.1588.

Наказ Державної служби України з нагляду за забезпеченням безпеки авіації від 12.01.2005 р. № 10 «Про затвердження Положення про сертифікацію суб’єктів, які здійснюють підготовку персоналу з продажу авіаційних перевезень» // ОВУ. – 2005. - № 4. – Ст. 258.

Наказ Державної служби України з нагляду за забезпеченням безпеки авіації від 28.04.2005 р. № 295 „Про затвердження Порядку прийняття рішення на виліт та приліт повітряних суден цивільної авіації України за правилами польотів за приладами”// ОВУ. – 2005. - № 22. – Ст. 1241.

Наказ Державної служби України з нагляду за забезпеченням безпеки авіації від 17.08.2005 р. № 601 „Про затвердження Правил сертифікації авіаційних навчальних закладів цивільної авіації з підготовки льотного складу в Україні” // ОВУ. – 2005. - № 36. – Ст. 2229.

Наказ Державної служби України з нагляду за забезпеченням безпеки авіації від 17.10.2005р. № 768 „Про затвердження Інструкції про порядок перевірки фінансово-економічної спроможності виконання експлуатантами норм і правил з питань безпеки авіації” // ОВУ. – 2005. - № 51. – Ст. 3229.

Наказ Державної служби України з нагляду за забезпеченням безпеки авіації від 24.10.2005 р. № 792 „Про затвердження Порядку обліку та звіту регулярності польотів повітряних суден цивільної авіації України” // ОВУ. – 2005. - № 50. – Ст. 3155.

Наказ Державної служби України з нагляду за забезпеченням безпеки авіації, Міністерства охорони навколишнього природного середовища України, Міністерства оборони України від 14.11.2005р. № 851/409/661 „Про затвердження Правил метеорологічного забезпечення авіації” // ОВУ. – 2006. - № 1-2. – Ст. 76.

Наказ Державної служби України з нагляду за забезпеченням безпеки авіації від 25.11.2005 р. № 895 „Про затвердження Положення про систему управління безпекою польотів на авіаційному транспорті” // ОВУ. – 2005. - № 51. – Ст. 3230.

Наказ Державної служби України з нагляду за забезпеченням безпеки авіації, Міноборони України від 28.11.2005 р. № 897/703 «Про затвердження Правил надання експлуатантам дозволів на виліт з аеропортів та приліт до аеропортів України» // ОВУ. – 2005. - № 52. – Ст.3393.

Наказ Державної служби України з нагляду за забезпеченням безпеки авіації від 09.12.2005 р. № 036 „Про затвердження Правил сертифікації навчально-тренувальних центрів з підготовки персоналу з авіаційної безпеки” // ОВУ. – 2005. - № 5. – Ст. 254.

Наказ Державної служби України з нагляду за забезпеченням безпеки авіації від 13.12.2005 р. № 943 „Про затвердження Правил розслідування авіаційних подій та інцидентів з цивільними повітряними суднами в Україні” // ОВУ. – 2006. - № 1-2. – Ст. 73.

Наказ Державної служби України з нагляду за забезпеченням безпеки авіації від 21.02.2006р. № 137 „Про застосування в цивільній авіації України Спільних Авіаційних Вимог JAR-OPS 1 „Комерційні авіаційні перевезення” // ОВУ. – 2006. № 10. Ст. 661.

Наказ Державної служби України з нагляду за забезпеченням безпеки авіації від 23.02.2006р. № 143 „Про забезпечення авіаційної безпеки, посилення контролю та обмеження польотів українських повітряних суден у країнах з нестабільним становищем” // www. rada.gov.ua.

Наказ Державної служби України з нагляду за забезпеченням безпеки авіації від 02.11.2005 р. № 822 «Про затвердження Інструкції з організації перевезень вантажів повітряним транспортом» // ОВУ. – 2005. - № 47. – Ст. 2976.

Наказ Державної служби України з нагляду за забезпеченням безпеки авіації від 14.03.2006 р. № 186 «Про затвердження Правил повітряних перевезень вантажів» // ОВУ. – 2006. - № 25. – Ст. 1840.

Наказ Державної служби України з нагляду за забезпеченням безпеки авіації від 22.05.2006 р. № 354 «Про затвердження Інструкції з планування та використання тимчасово зарезервованого повітряного простору та умовних маршрутів обслуговування повітряного руху» // ОВУ. – 2006. - № 23. – Ст. 1733.

Наказ Держкомнагляду за охороною праці від 01.07.2004 р. № 163 «Про затвердження Правил державної реєстрації та обліку великотоннажних автомобілів та інших технологічних транспортних засобів, що не підлягають експлуатації на вулично-дорожній мережі загального користування» // ОВУ. – 2004. - № 29. – Ст. 1967.

     

ПРАКТИЧНІ МАТЕРІАЛИ

 

Роз’яснення Президії Вищого арбітражного суду України від           21 липня 1992р. № 01-6/856 "Про деякі питання практики вирішення спорів, що виникають з перевозок вантажів автомобільним транспортом".

Роз’яснення Президії Вищого господарського суду України від         29 травня 2002р. № 04-5/601 “Про деякі питання практики вирішення спорів, що виникають з перевезень вантажів залізницею”.

Лист Вищого арбітражного суду України від 18  серпня 1993р. № 01-8/962 "Про відповідальність морських портів за простої вагонів при перевезеннях експортних і імпортних вантажів".

Лист Вищого арбітражного суду України від 05 червня 2001р. № 01-2.2/139 "Про застосування деяких норм Статуту залізниць України та Правил перевезення вантажів".

Інформаційний лист Вищого господарського суду України від         20 серпня 2001р. “Про застосування деяких норм Статуту залізниць України та Правил перевезення вантажів”.

Рішення Конституційного Суду України від 9 липня 2000 року у справі за конституційним зверненням Товариства з обмеженою відповідальністю “Торговий Дім “Кампус Коттон клаб” щодо офіційного тлумачення положення частини другої статті 124 Конституції України (справа про досудове врегулювання спорів)”.

Рішення Конституційного Суду України від 15 грудня 2004 р. № 21-рп/2004 у справі за конституційним поданням 49 народних депутатів щодо відповідності Конституції України (конституційності) положення частини першої статті 73 Кодексу торговельного мореплавства України (справа про морський порт як державне підприємство).

 

СПЕЦІАЛЬНА ЛІТЕРАТУРА

 

Анцелевич Г.А. Международное транспортное право. Учеб. пособие. - К., 1999. – 306 с.

Асеев С.В., Кожевников С.Н., Королев Г.Н. Транспортный юридический словарь. – Нижний Новгород, 2000. – 53 с.

Астановский  Г.Б. Договорные отношения на експлуатацию подъездных путей /Отв. ред. Н.С.Малеин.- М.: Юрид. лит., 1984.-112с.

Балобанов А. Правовое регулирование буксировочной деятельности // Судоходство. – 2004. - № 4-6. – С. 56-57.

Баталов А.А. Условие о «преимущественном владении и фактическом контроле» над авиапредприятиями в межправительственных соглашениях о воздушном сообщении // Транспортное право. – 2003. -     № 1. – С. 38-43.

Безлюдько І. Правовий статус перевізника за договором перевезення вантажу повітряним транспортом за чинним законодавством України // ПГП. – 2004. - № 11. – С. 31-33.

Беляневич О.А. Господарський договір та способи його укладання. Навч. Посібник. – К.: "Наукова думка", 2002. – 280 с.

Брильов О.А. Арешт суден по забезпеченню морських вимог за законодавством України. – Миколаїв: АТОЛ, 2002. – 242 с.

Брагинский М.И., Витрянский В.В. Договорное право. Книга первая. Общие положения: Изд. 2-е испр. – М.:"Статут", 1999. – 848 с.

Брагинский М.И., Витрянский В.В. Договорное право. Книга четвертая: Договоры о перевозке, буксировке, транспортной экспедиции и иных услугах в сфере транспорта (2-й завод). – М.:"Статут", 2004. – 910 с.

Булгакова І.В. Поняття та значення договору залізничного перевезення вантажів за законодавством України // ВГС. – 2001. - № 1. –  С. 164.

Булгакова І.В. Особливості відповідальності сторін за договором залізничного перевезення вантажів // ВГС. – 2002. - № 4. – С. 207-212.

Булгакова І.В. Загальні правові засади використання залізничних під’їзних колій // Часопис Київського університету права. – 2002. - № 4. – С. 50-54.

Булгакова І.В., Клепікова О.В. Транспортне право України: Академічний курс: Підруч. для студ. юр. спец. вищ. навч. закл. – К.: Концерн «Видавничий Дім «Ін Юре»», 2005. – 536 с.

         Быков А.Г., Половинчик Д.И. Основы автотранспортного права. - М.:Юрид. лит, 1986.-337с.

Вінник О.М. Господарське право: навч. посіб.- 2-ге вид., змін. та доп. – К.: Всеукраїнська асоціація видавціцв «Правова єдність», 2008. – 766 с.

Витрянский В.В. Договор перевозки.-М.:Статут, 2001.-536с.

Галиева Р.Ф. Правовое обеспечение сделок с транспортными средствами // Транспортное право. – 2002. - № 2. – С. 4-22.

Гіжевський В.К., Мілашевич А.В. Правове регулювання транспортною системою України: Науково-практичне видання.-К, 2000.-141с.

Голикова С. Арешт торговельного судна як захід забезпечення морських вимог // Збірник рішень та арбітражної практики Вищого арбітражного суду України. – 1996. - № 2. – С. 153.

Господарське право: Практикум/ В.С. Щербина, Г.В. Пронська, О.М. Вінник та інші; За заг. ред. В.С. Щербини. – 2-е вид., перероб. і доп. – К.: Юрінком Інтер, 2003. - 416 с.

Гричуха В.Н. Транспортное право. – М., 2001. – 179 с.

Грязнов В.С. Правовые основы воздушных сообщений: Учебное пособие. – М., 2001. – 89 с.

Гуцуляк В.Н. Морское право. Учебное пособие. – М.: РосКонсульт, 2000. – 368 с.

         Демиденко В.В., Шемякин А.Н., Балабанов А.О. Морське право України: Учебное пособие. – Одесса: АО БАХВА, 1996. – 140 с.

Діковська І.А. Договір повітряного чартеру у міжнародному приватному праві // Науковий вісник Чернівецького університету: Збірник наукових праць. Випуск 121. Правознавство. – 2001. – с. 42-45.

Діковська І.А. Відповідальність за шкоду, заподіяну життю та здоров’ю пасажира при виконанні міжнародних повітряних перевезень // ПГП. – 2002. - № 2. – с. 46-49.

Діковська І.А. Місце договору повітряного чартеру у сисемі приватно-правових договорів // Науковий вісник Чернівецького університету: Збірник наукових праць. Випуск 125. Правознавство. – 2001. – с. 35-39.

Довгополов А.А. Ответственность железнодорожного перевозчика за ненадлежащее исполнение обязательства грузовой перевозки // Транспортное право. – 2004. - № 3. – С. 31-34.

Дрогобецкая Н., Борчан А. Рейсовый чартер и коносамент: правовые аспекты // Судоходство. – 2003. - № 1-2. – С. 69-70.

Евкин В.И., Юрьев С.С. Правовые проблемы аэронавигации (очерк теории и анализ судебной практики). – М.: Союз юристов Москвы, 2002. -  180 с.

Егиазаров В.А. Транспортное право: Учебное пособие.-М.: Юрид. лит, 2001.-272с.

Ершов А.А. Договор об оказании лоцманских услуг // Транспортное право. – 2004. - № 2. – С. 11-18.

Клепікова О.В. Морське право в системі права // Тези доповідей наукової конференції “Проблеми захисту конституційних прав та свобод людини і громадянина. – К., 1999. – с. 61-64.

Клепікова О.В. Правова природа договору морського перевезення вантажу. // Правосуддя – гарант законності у сфері економічних правовідносин. Аналітичні розробки, пропозиції наукових і практичних працівників. Міжвідомчий науковий збірник. Том 21(2). – К., 2000. – с. 175-183.

Клепікова О.В. Правова природа договору морського перевезення вантажів // ВВАСУ. – 2000. - № 3. – с. 222-226.

Клепікова О.В. Сталійний, контрсталійний та надконтрсталійний час як правові категорії // ВГС. – 2002. - № 4. – с. 183-190.

Клепікова О.В. Предмет і метод правового регулювання відносин, що виникають у сфері перевезення вантажів морським транспортом // Вісник Київського національного університету імені Тараса Шевченка. Юридичні науки. – 2001. – Випуск 41. – с.72-74.

Клепікова О.В. Правова природа коносамента // ПГП. – 2001. - № 10. – с. 29-32.

Клепікова О.В. Пред’явлення вантажу до перевезення морським транспортом та способи перевезення: організаційно-правовий аспект // Право України. – 2003. - № 6. – С. 43.

Клепікова О.В. Шляхи вдосконалення законодавства України з питань морських вантажних перевезень // Тези доповідей і наукових повідомлень науково-практичної конференції “Становлення і розвиток правової системи України”. – К., 2002. – с. 200-203.

Клепікова О.В.  Про визначення транспортних правовідносин. // Збірник тез Міжнародної наукової конференція молодих вчених „Четверті осінні юридичні читання” (21-22 жовтня 2005 р.). Частина друга: „Приватно-правові науки”. – Хмельницкий: Хмельницький університет управління та права, 2005. – с. 120-122.

 

Клепікова О.В. Поняття, ознаки та види транспортної діяльності// Тези доповідей Круг-лий стіл „Актуальні проблеми господарсь-кого права” 16 грудня 2004 р. Науково-дослідний інститут приватного права і підприємництва Академії правових наук України. – К., 2004. – С. 298-300.

Клепікова О.В. Транспортне право в системі права// Тези доповідей Міжнародна наукова конференція „Наукові правничі школи Київського універси-тету” 12 жовтня 2005 р.- К., 2005. – С. 133-135.

Клепікова О.В. Загальні теоретичні аспекти транспортного права// Вісник господарського судочинства. - 2007. - № 3. – С. 93-99.

Клепікова О.В. Кодифікованість транспортного законодавства // Вісник Київського національного університету імені Тараса Шевченка. Юридичні науки. – 2009. - Випуск 81. – С. 39-43.

Клепікова О.В. Окремі питання визначення транспортних засобів об’єктами майнових відносин у сфері господарювання // Вісник Київського національного університету імені Тараса Шевченка. Юридичні науки. – 2007. - Випуск 75. – С.108-114.

Коструба А. Реквізити коносаменту та їх правове значення // ПГП. – 2003. - № 1. – С.52.

Красько И. О договоре экспедиции // ПГП. – 2000. – 2000. - № 6. –   С. 24.

Морозов С.Ю. К вопросу о соотношении договоров транспортной экспедиции и перевозки грузов // Транспортное право. – 2003. – № 2. – С. 18-20.

Науково-практичний коментар  Господарського кодексу України / Кол. авт.: Г.Л. Знаменський, В.В. Хахулін, В.С. Щербина та ін.; За заг. ред. В.К. Мамутова. – К.: Юрінком Інтер, 2004. – 688 с.

Ницевич А., Лебедев В. Договор морской буксировки // Судоходство. – 2004. - № 7-8. – С. 60-61.

Ницевич А., Мельников Н. Как купить теплоход? (заключение договора и исполнение сделки) // Порты Украины. – 2004. - № 3. – С. 68-69.

Овечкін В. Конституція України та розвиток транспортного законодавства. Деякі питання практики вирішення спорів, що виникають з перевезень вантажів залізницею // ВВАСУ. – 2000. - № 2. – с. 35.

Остроумов Н.Н. Договор перевозки в международном воздушном сообщении. – М.: Статут, 2009. – 268 с.

Пиджаков А.Ю., Аксаментов О.И. Договор фрахтования вместимости воздушного судна ( воздушный чартер) // Транспортное право. – 2004. - №2. – С. 18-24.

Пиджаков А.Ю., Бузинник Р.Б. Проблемы правового регулирования авиационной безопасности // Транспортное право. – 2004. - № 1. – С. 30-34.

Правове регулювання сфери транспорту В Європейському Союзі та в Україні. / За ред. к.е.н. В.Г. Дідика. – У 2-х томах: Том 1.- К.: ТОВ «Ніка-Прінт», 2006. – 392 с.

Самойленко Г.В. Перспективні напрямки застосування та розвитку заставного права в договорі перевезення вантажів внутрішнім водним транспортом // Вісник Запорізького юридичного інституту. – 2000. - № 3. – С. 33-38.

Самойленко Г.В. Сутність договору перевозки вантажів річковим транспортом // Право України. – 2000. - № 12. – С. 101-104.

Самойленко Г.В. Припинення договору перевезення вантажів у внутрішньому водному сполученні при настанні тривалих перешкод для його виконання //Вісник Запорізького юридичного інституту. – 2001. - № 2. – С. 83-88.

Самойленко Г.В. Деякі питання відповідальності сторін за договором перевезення вантажів у внутрішньому водному сполученні // Четверта Міжрегіональна науково-практична конференція «Концепція формування законодавства України» (листопад 1999 р. ). Наукові статті. – Запоріжжя. – 2000. – С. 34-39.

Самуленков С.В. Понятие и виды общей аварии // Транспортное право. – 2003. - № 4. – С. 15-26.

Свистун Л. Правове регулювання договору перевезення вантажів автомобільним транспортом в Україні // ПГП. – 2004. - № 11. – С. 27-31.

Свистун Л. Правове значення товарно-транспортної накладної на автомобільному транспорті // ПГП. -–2004. - № 9. – С. 65-68.

Свистун Л. Довгостроковий договір на перевезення вантажів автомобільним транспортом // Право України. – 2004. - № 7. – С. 62-65.

Сидоренко А. Сфера дії Кодексу торговельного мореплавства України (колізійні проблеми) // Збірник рішень та арбітражної практики Вищого арбітражного суду України. – 1996. - № 4. – с. 289.

Советское воздушное право / Котов А.И., Остроумов Н.Н., Волков М.М. Под ред. Н.Н. Остроумова. – М.: Воздушный транспорт, 1990. – 235 с.

Транспортное право: Морское право. Внутреннее речное (водное) право. Жележнодорожное право: Учебное пособие /В.Г. Ермолаев и др.-М.:Былина, 2002.-400с.

Транспортное право: Учебное пособие /О.В.Сиваков, В.Г.Ермолаев, Ю.Б.Маковский –М.: Былина, 2001.-384с.

Транспортне право України: Навч. посіб. / Демський Е.Ф., Гіжевський В.К., Демський С.Е., Мілашевич А.В.; За заг. ред. В.К. Гіжевського, Е.Ф. Демського. – К.: Юрінком Інтер, 2002. – 416 с.

Трофимов С. Правовые вопросы технического регулирования и процедуры сертификации в сфере производства и эксплуатации авиационной техники // Транспортное право. – 2003. - № 3. – С. 22-25.

Фоков А.П. Автомобиль как объект права собственности в гражданском праве Российской Федерации // Транспортное право. – 2003. - № 4. – С. 2-6.

Хаснутдинов А.И. Вспомогательные договоры на транспорте.-Иркутск.: Изд-во Иркутского университета, 1994.-253с.

         Шварц Х.И. Правовое регулирование перевозок на автомобильном транспорте. - М, 1966.-264с.

Шелухін М. Подолати вузьковідомий підхід до регулювання діяльності залізничного транспорту // Право України. – 2000. - № 3. – С. 95-97.

Шелухін М. Статут залізниць України потребує змін // Правничий часопис Донецького університету. – 2000. - № 1(4). – С. 44-46.

Шелухин Н.Л. Лоция для транспортного права Украины // Вісник Луганського інституту внутрішніх справ ВМС України. – 2000.– Випуск 1.- С. 222-231.

Шелухін М.Л. Господарське законодавство у сфері транспортної діяльності залізниць України // Проблеми правознавства та правоохоронної діяльності. За матеріалами міжвуз. наук.-практ. конф. «Проблеми правового регулювання діяльності суб’єктів підприємництва». – Донецьк. –2000. - № 1. – С. 262-277.

Шелухин Н. Транспортно-экспедиционное обслуживание как элемент безопасности хозяйственной деятельности железнодорожного транспорта// ПГП. – 2004. - № 10. – С. 111-115.

Шемякин А.Н., Короткий Т.Р. Правовое регулирование морской перевозки грузов и пассажиров. Учебное пособие. – Одесса: ЛАТСТАР, 1999. – 172 с.

Щербина В.С. Господарське право: Підручник. - 2-е вид. перероб. і доп. – К.: Юрінком Інтер, 2005. – 592 с.

Щупаківський Р.  Визначення об’єкта і предмета незаконного заволодіння чужим транспортним засобом // Право України. – 2003. - № 4. – С. 101.

Юридический справочник по торговому мореплаванию/ Под ред. А.С. Кокина. – М.: Спарк, 2002. – 480 с.