Управление запасами Федеральное государственное образовательное бюджетное учреждение высшего профессионального образования МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ «МАМИ»

Управление запасами Федеральное государственное образовательное бюджетное учреждение высшего профессионального образования МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ «МАМИ» 23.05.2015 18:30

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ

РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Федеральное государственное образовательное бюджетное

учреждение высшего профессионального образования

МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ

УНИВЕРСИТЕТ «МАМИ»

 

 

 

 

 

 

 

В.Д.Секерин, Л.Г. Козловская, С.А. Макаренко

 

 

 

 

 

 

 

МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ

к выполнению курсовой работы по дисциплине «Логистика»

 

Управление запасами

 

 

 

 

Одобрено методической комиссией по гуманитарным

и социально-экономическим дисциплинам

 

 

 

 

 

 

 

 

Москва 2014

 

 

1. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ И ОФОРМЛЕНИЯ КУРСОВОЙ

РАБОТЫ

 

Курсовая работа выполняется в соответствии с выданным заданием.  Источником исходных данных служит информация, представленная в таблице D.1 приложения D.

Курсовая работа выполняется и оформляется в строгом соответствии с последовательностью разделов, изложенных в данных методических указаниях с учётом всех ссылок и примечаний.

• титульный лист (форма представлена в приложении А);
• задание на курсовую работу (форма задания представлена в приложении В);
• введение;
• разделы и подразделы;
• заключение;
• список использованной литературы;
• приложения.

При написании курсовой работы должны соблюдаться поля страницы в соответствии со стандартами делопроизводства: левое поле 30 мм, правое не менее 10 мм, верхнее и нижнее не менее 20 мм. Шрифт 14, через 1,5 межстрочным интервалом.

Все листы, кроме титульного, должны быть пронумерованы. Курсовая работа должна быть сброшюрована.

 

2. СТРУКТУРА И КРАТКОЕ СОДЕРЖАНИЕ РАЗДЕЛОВ

КУРСОВОЙ РАБОТЫ

Курсовая работа состоит из следующих разделов:

1)    введение;

2)    аналитическая часть;

3)    расчётная и графическая часть;

4)    заключение;

5)    список используемой литературы.

 

Логическое наполнение основных разделов курсовой работы направлено на разработку и расчёт логистической системы управления запасами (с фиксированным размером заказа), ориентированной на специфику работы автопредприятия по выпуску автомобиля Лада Калина.

 

2.1. Введение

 

Во введении обосновывается актуальность разрабатываемой темы, её связь с основными задачами логистики, приводится краткая характеристика предмета исследования, чётко формулируется цель и задачи исследования, кратко раскрывается содержание каждого раздела.

Введение занимает 1-2 страницы машинописного текста.

 

2.2. Аналитическая часть

 

В аналитической части студент должен дать определения понятия «запасы», раскрыть сущность и роль товарно-материальных запасов в логистике, перечислить основные функции и виды запасов. Необходимо перечислить основные модели управления запасами, дать им краткую характеристику.

Далее аналитическая часть курсовой работы должна отражать организационную и экономическую сущность объекта исследования (автопредприятия) и предмета исследования (систему управления запасами). В аналитической части студент должен представить организационно-производственную структуру исследуемого предприятия, выявить, определить место и роль запасов в ключевых бизнес-процессах данного предприятия, проанализировать существующие системы (модели) управления запасами.

Аналитическая часть курсовой работы должна содержать следующие подразделы:

а) общие сведения об объекте исследования (автопредприятия):

• характеристика предприятия;
• организационно-производственная структура предприятия с выделением служб, органов, занимающихся формированием и управлением запасами товарно-материальных ценностей;
• номенклатура, объём и другие характеристики потребляемых основных товарно-материальных ценностей на предприятии;

б) детализацию задания на курсовую работу, в которой содержатся исходные данные. Исходные данные включают в себя:

•  таблица D.1 приложения D;
• данные о годовой программе выпуска изделия в натуральных величинах (тыс. шт.);
• сведения о комплектующих узлах и деталях. Исходные данные по комплектующим узлам и деталям представлены в таблице E.1 приложения E, где по каждому из них указывается:
• количество комплектующих одного наименования, приходящаяся на единицу изделия;
• цена комплектующего узла или детали;
• время поставок;
• принятая партия поставки;
• возможная задержка поставки;
• стоимость выполнения одного заказа (годовые затраты на поставку в % от цены);
• затраты на содержание и хранение единицы запаса комплектующих в год (рубли).

 

Аналитическая часть курсовой работы должна занимать 10-12 страниц машинописного текста.

 

 

3. РАСЧЁТНАЯ И ГРАФИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ

 

Расчётная и графическая часть курсовой работы предполагает расчёт основных параметров и построение графиков основных ситуаций по всем комплектующим изделиям, полученным в задании модели управления запасами с фиксированным размером заказа.

Основным параметром данной модели является оптимальный размер заказа (Q), который вычисляется по формуле Уилсона (Wilson). Оптимальный размер заказа может быть скорректирован с учетом оптимальной загрузки транспортного средства, скидок и т.д.

Расчёт модели управления запасами с фиксированным размером заказа для всех комплектующих, указанных в задании студент выполняет в следующей последовательности:

1. 1.  Потребность изделий (шт.)

S – потребность в заказываемом продукте за определённый период времени, шт.;

Потребность изделий вычисляется на основании исходных данных (план производства) за год. Рассчитывается исходя из годового выпуска 10 000 автомобилей.

1. 2.  Оптимальный размер заказа (шт.)

Рассчитывается оптимальный размер заказа (Q) по формуле:

 

где    Q – оптимальный размер заказа, шт.;

А – затраты на поставку единицы заказываемой товарно-материальной ценности, руб.;

S – потребность в заказываемом продукте за определённый период, шт.;

W – затраты на хранение единицы запаса, руб./шт.

1. 3.  Время поставки (дни)

L_пост.. – время поставки партии товара, дни.

Время поставки определяется на основании исходных данных (обычно указывается в договоре на поставку).

1. 4.  Возможное время задержки (дни)

L_задер.. – возможное время задержки поставки партии товара, дни.

Возможное время задержки определяется на основании исходных данных.

1. 5.  Ожидаемое дневное потребление (шт./день)

Ожидаемое дневное потребление запаса (S_дн.п.) вычисляется следующим образом:

 

где     S – потребность в заказываемом продукте за определённый период, шт.;

F_год – количество рабочих дней в году.

 

(3)

 

где     – календарный фонд времени (365 дней);

         нерабочие (выходные, праздничные) дни (114 дней в году).

1. 6.  Срок расходования запасов (дни)

Срок расходования запасов (L_расх.) рассчитывается по формуле:

(4)

 

где    Q – оптимальный размер заказа, шт.;

         S_дн.п. – ожидаемое дневное потребление запаса.

1. 7.  Ожидаемое потребление за время поставки(шт.)

Расчёт ожидаемого потребления за время поставки (S_п.п.) выполняется по формуле:

(5)

 

где        L_пост.. – время поставки партии товара, дни;

             S_дн.п. – ожидаемое дневное потребление запаса шт.

1. 8.  Расчёт максимального потребления за время поставки с учётом задержки поставки (шт.)

Расчёт максимального потребления (S_мах.п.) выполняем по формуле:

(6)

 

где        L_пост.. – время поставки партии товара, дни;

             L_задер.. – возможное время задержки поставки партии товара, дни;

             S_дн.п. – ожидаемое дневное потребление запаса шт.

1. 9.  Расчёт страхового запаса (шт.)

Страховой запас (В_стр.) вычисляем следующим образом:

 

где        S_мах.п. – максимальное потребление за время поставки с учётом задержки поставки (шт.);

             S_п.п. – ожидаемое потребление запаса за время поставки шт.

1. 10.  Расчёт порогового уровня запасов (шт.)

Пороговый уровень запасов (P_зап.) вычисляется по формуле:

(8)

 

где        B_стр. – страховой запас (шт.);

             S_п.п. – ожидаемое потребление запаса за время поставки шт.

1. 11.  Максимально желательный объём запасов (шт.)

Расчёт максимально желательного объёма запасов (J_мах.з.) выполняем следующим образом:

(9)

 

где        B_стр. – страховой запас шт.;

Q – оптимальный размер заказа, шт.

Возможна ситуация, когда максимально желательный объём запаса (J_мах.з.) по расчетам окажется меньше порогового уровня запасов, в этом случае расчёт максимально желательного объёма запаса производится на расчётный период который равен:

(10)

тогда

(11)

 

без учёта задержки расчётный период равен:

(12)

тогда

(13)

 

где        L_пост.. – время поставки партии товара, дни;

             L_задер.. – возможное время задержки поставки партии товара, дни;

S_дн.п. – ожидаемое дневное потребление запаса шт.

Тогда в начале расчетного периода осуществляется единоразовая закупка для пополнения запасов до уровня максимально желательного объёма запасов.

1. 12.  Срок расходования запасов до порогового уровня (дни)

Расчёт срока расходования запасов до порогового уровня (L_расх.з.) выполняется по формуле:

(14)

 

где        J_мах.з. – максимально желательный объём запасов шт.;

P_зап. – пороговый уровень запасов шт.;

S_дн.п. – ожидаемое дневное потребление запаса шт.

 

 

Рисунок 1. Вид графической модели работы системы управления запасами с фиксированным размером заказа без сбоев в поставках

После расчёта всех параметров модели управления запасами с фиксированным размером заказа строятся графики по всем комплектующим изделиям, указанным в задании для следующих случаев:

а) отсутствие задержек поставок;

б) наличие единичного сбоя поставки (задержка поставки комплектующих указана в таблице D.1 приложения D).

При бесперебойном функционировании системы управления запасами с фиксированным размером заказа (при отсутствии задержек поставок), заказ осуществляется в тот момент, когда текущий запас достигает порогового уровня. Предположим, что начальный объём запас соответствует максимальному желательному запасу. Нормальное функционирование системы представлено на рисунке 1.

Потребление относительно равномерно, но скорость его разная в разные периоды, именно поэтому размер запаса на момент доставки второго заказа опустился несколько ниже порогового уровня. В этом случае (а также в других, см. ниже) поддерживает систему в бездефицитном состоянии гарантийный запас. В целом как видно из рисунка 1, при отсутствии сбоев в поставках поступление заказа происходит в тот момент, когда

 

 

Рисунок 2. Вид графической модели работы системы управления запасами с фиксированным размером заказа с одной задержкой в поставках

размер запаса достигает гарантийного уровня (или находится в близи него). Если функционирование системы при наличии единичного сбоя в поставках изображено на рисунке 2. Построенные графики по двум указанным случаям должны быть студентом проанализированы и описаны. Выводы по аналитической части курсовой работы основываются на результатах данного анализа и должны охарактеризовать основные проблемы системы управления запасами комплектующих на предприятии. Необходимо указать преимущества и недостатки системы управления запасами для каждой комплектующей, определить неверно заданные параметры системы, указать направление корректировки (например, увеличить величину страхового запаса и пр.) и обосновать его.

Расчётная и графическая часть курсовой работы должна занимать 5-8 стр. машинописного текста.

 

 

 

 

 

4. ЗАКЛЮЧЕНИЕ

 

Заключение должно отражать основные результаты выполняемой курсовой работы, сопоставление с её целями и задачами. В заключении аргументировано, но кратко излагаются основные выводы, полученные в ходе анализа управления запасами комплектующих изделий на предприятии. Должны быть изложены предложения, направленные на совершенствование системы управления запасами.

В курсовой работе должен быть представлен список использованной литературы.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ЛИТЕРАТУРА

 

1. Логистика: Учебник / А.М. Гаджинский. – 18-е изд. перераб. и доп. – М.: Издательско-торговая корпорация «Дашков и К^о», 2010. – 484 с.
2. Логистика: Учеб. Пособие / Б.А. Аникин [и др.]; под ред. Б.А. Аникин, Т.А. Родкиной. – М. : ТК Велби, Изд-во Проспект, 2007. – 408с.
3. Логистика: учеб. – 4-е изд., перераб. и доп. – М.: ТК Велби, Изд-во Проспект, 2008. – 520с.
4. Ионов В.И., Лебедева Л.Н., Нормативное обеспечение процесса проектирования: Методические указания к оформлению дипломных работ и выпускных квалификационных работ студентами специальности 080502.65 «Экономика и управление на предприятии (машиностроение)» и направления 080100.62 «Экономика». – М., Изд-во МГТУ «МАМИ», 2008.
5. Сивохина Н.П., Родинов В. Б., Горбунов Н.М. Логистика: Учеб. Пособие. – М.: ООО «Издательство АСТ», ЗАО «РИК Русанова», 2000. – 224с.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Приложение A

 

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ

РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Федеральное государственное образовательное бюджетное

учреждение высшего профессионального образования

МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ

УНИВЕРСИТЕТ «МАМИ»

 

 

 

 

 

Кафедра «Экономика и организация производства»

 

 

 

 

 

КУРСОВАЯ РАБОТА

ПО КУРСУ «ЛОГИСТИКА»

 

 

 

 

 

Студент_________________________

Факультет_______________________

Специальность (направление)_________________________

Группа__________________________

Руководитель_____________________

 

Оценка______________

Дата сдачи зачета___________________

Подпись руководителя

__________________________________

 

Москва 20__

Приложение B

 

ЗАДАНИЕ К КУРСОВОЙ РАБОТЕ

Заполняется на основании таблиц Е.1 и D.1 по выданному варианту.

Исходные данные:

Вариант №_______

 

Исходные показатели

 

 

 

Дата выдачи задания______________________

Подпись руководителя____________________

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Приложение D

 

Таблица D.1. Задержки поставок комплектующих по времени (дни)

 

№ варианта	№ комплектующей	№ задержанной поставки	Месяц задержанной поставки	Задержка поставки в днях
1	1	2	Январь	1,5
	3	3	Февраль	1
	11	3	Март	2,5
2	4	3	Апрель	0,5
	12	2	Май	6,4
	10	3	Июнь	3,5
3	2	2	Июль	0,8
	6	2	Август	2,7
	13	3	Сентябрь	1,2
4	2	3	Октябрь	1,4
	5	2	Ноябрь	0,9
	14	4	Декабрь	2
5	3	3	Январь	1,9
	4	2	Февраль	2,9
	15	2	Март	3,3
6	1	3	Апрель	1,1
	16	2	Май	3,4
	8	2	Июнь	2
7	5	4	Июль	0,4
	9	4	Август	1
	17	3	Сентябрь	4,6
8	2	2	Октябрь	3
	18	3	Ноябрь	2,6
	6	3	Декабрь	5,4
9	3	3	Январь	0,6
	19	2	Февраль	5,9
	8	3	Март	0,7
10	1	2	Апрель	1,2
	20	3	Май	2
	10	3	Июнь	2,4
11	4	3	Июль	1,5
	11	2	Август	5
	9	4	Сентябрь	2,5
12	12	2	Октябрь	0,5
	7	2	Ноябрь	4,8
	10	3	Декабрь	2,7
13	3	2	Январь	0,8
	5	3	Февраль	1
	13	3	Март	1,4
14	1	3	Апрель	1,3
	14	3	Май	0,9
	10	3	Июнь	3,2
15	4	2	Июль	2,1
	6	2	Август	5,9
	9	3	Сентябрь	2,9
16	1	3	Октябрь	1,4
	15	3	Ноябрь	3,4
	7	2	Декабрь	4,2
17	3	2	Январь	0,4
	16	2	Февраль	4
	8	3	Март	0,6
18	17	2	Апрель	3,6
	5	3	Май	2,6
	10	2	Июнь	3,4
19	4	3	Июль	1
	18	2	Август	6,2
	9	4	Сентябрь	0,7
20	1	2	Октябрь	1,9
	19	4	Ноябрь	1,2
	6	2	Декабрь	2,4
21	2	2	Январь	1,5
	20	4	Февраль	0,5
	8	3	Март	2,5
22	11	4	Апрель	1
	6	2	Май	3
	10	2	Июнь	4,8
23	3	4	Июль	0,9
	12	3	Август	2,7
	7	2	Сентябрь	1,2
24	1	3	Октябрь	2,4
	13	4	Ноябрь	2,1
	9	2	Декабрь	2,4
25	2	2	Январь	0,9
	14	3	Февраль	1,3
	10	3	Март	3,3
26	4	3	Апрель	1,1
	6	2	Май	1
	15	2	Июнь	0,4
27	3	4	Июль	1,6
	16	2	Август	2
	9	3	Сентябрь	0,6
28	1	3	Октябрь	3
	17	2	Ноябрь	1,9
	10	3	Декабрь	3,6
29	18	2	Январь	2,6
	5	4	Февраль	1,4
	8	3	Март	2,2
30	19	2	Апрель	0,7
	7	2	Май	2
	8	2	Июнь	2,4

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Приложение E

 

Таблица E.1. Исходные данные по комплектующим узлам и деталям