Логістика

Кейс

Деякі автовиробники вже почали змінювати систему розподілу та вдосконалювати свої роздрібні концепції, такі як автомобільні бутіки для розкішних автомобілів — Tesla Stores. Також створюються он-лайн платформи з продажу автомобілів, такі як Tesla інтерактивний клієнтський центр, чи Tesla Stores.

Tesla розгортає мережу зі станцій для підзарядки автомобілів під назвою Supercharger. Станції були розроблені, щоб дозволити седанам Model S здійснювати тривалі поїздки. Компанія планує покрити транспортні коридори з високим трафіком на території континентальних Сполучених Штатів. Також у другій половині 2013 року заплановано будівництво цих станцій у Європі та Азії. За словами Ілона Маска, очікується, що «вся територія США буде покрита до кінця наступного року», а власники машин Tesla отримають можливість безкоштовно користуватися цими станціями на весь час експлуатації/

На середину 2016 року мережа нараховувала більше 600 станцій, більша частина з них знаходилася в США. У червні 2018 року зарядні станції Supercharger перейшли відмітку у 10 000 штук. Станом на грудень 2018 в Україні так і не було збудовано жодної зарядної станції, хоча в планах компанії було відкриття 2 таких станцій ще в 2017 році.

Tesla Superchargers — це мережа станцій, побудованих компанією Tesla Inc. для надшвидкого заряджання акумуляторних батарей електромобілів Тесла (моделей S, 3, X, Y). Розробниками Tesla передбачено, що, зазвичай, власники будуть заряджати акумулятори своїх авто вдома (вночі, коли споживання електроенергії коштує дешевше). Однак, якщо планується поїздка на далеку відстань, саме тоді і стане в нагоді мережа Tesla Superchargers. Перед поїздкою необхідно узгодити марштут за допомогою вбудованого у авто Планувальника подорожей або Інтерактивної мапи розміщення Tesla Superchargers. Станції розташовані продумано, вздовж основних магістралей, коло кав'ярень і магазинів. Доки ви їсте чи робите закупи, ваше авто заряджається.

На сьогоднішній день в Європі більше 72 тис. громадських зарядних пристроїв для електромашин, але лише 5800 з них відповідають критеріям «швидких» (за даними Міжнародного енергетичного агентства). Це означає, що їх потужність становить 43 кВт або більше. Зарядні пристрої Tesla Superchargers працюють з потужністю від 120 до 135 кВт. У планах на майбутнє є підвищення потужності до 400 кВт, щоб мати можливість заряджати електричні автобуси.

На домашнє заряджання літій-іонного акумулятору з енергетичною ємністю 75-90 кВт·год (вистачає на 400—550 км пробігу) необхідно витратити 8-10 год. А за допомогою надшвидких зарядних пристроїв Superchargers акумуляторну батарею за 20 хвилин можна зарядити до 50 % , за 40 хв. -до 80 %, а за 75 хв. — до 100 %. Така різниця в швидкості заряджання з'являється тому, що вдома випрямлення струму зі змінного (у мережі) до постійного (саме такий необхідний для акумулятора) відбувається в одиночних (чи подвійних) модулях всередині зарядного пристрою, вмонтованого у автомобіль. Вони працюють з потужністю 11 або 22 кВт в залежності від модифікаціїї авто. В одному надшвидкому зарядному пристрої Supercharger застосовується аж дванадцять таких модулів, розміщених у зовнішньому корпусі. Вони здатні забезпечити 120 кВт постійного струму безпосередньо до автомобільного акумулятора (обійшовши внутрішній зарядний пристрій в автомобілі). Кожна станція містить кілька таких надшвидких зарядних пристроїв.

Зарядка на максимальній потужності відбувається лише до 25 % заряду акумулятора. При продовженні процесу, швидкість заряджання падає, тому не варто заряджати авто на Superchargers більше, ніж на 80 %. На швидкість заряджання також може впливати зависока чи занизька температура оточуючого середовища.

Для авто Tesla, що куплені до 2017 року, заряджання на всіх станціях Tesla Superchargers безкоштовне. Для тих же, що придбані пізніше, безкоштовне заряджання здійснюється до 400 кВт·год (що вистачить приблизно на 1600 км) на рік. Якщо цього не вистачає, то надалі зарядка відбувається платно. У Північній Америці ціни визначаються в межах кожного штату або провінції. На міжнародному рівні вони встановлюються в межах кожної країни. Всі ціни включають податки та збори. Якщо можливо, власникам виставляється рахунок за кВт·год, що є найбільш справедливим та простим способом. В іншому випадку плата стягується за хвилину користування зарядним пристроєм.

При оплаті за хвилину існують два рівні із різними швидкостями заряджання. Зарядка на Рівні 1 коштує половину вартості Рівня 2. Це відбувається тому, що станція Tesla Superchargers складається із декількох зарядних майданчиків, кожен з яких містить по дві зарядні стійки (1А і 1В, 2А і 2В тощо). Коли два авто одночасно підключені до спарених стійок (наприклад, 1А і 1В), то потужність Supercharger у 120 кВт розділяється між ними. При цьому розділення не обов'язково відбувається навпіл по 60 кВт, а, в залежності від того, яке авто першим підключилося, і який рівень зарядки акумулятору у першого, чи другого авто.

У вересні 2017 року команда Tesla повідомила, що в густонаселених містах (починаючи з Чикаго та Бостона) будуть розміщувати станціїї більш компактного планування. Доброю новиною для користувачів стала можливість заряджання потужністю 72 кВт не залежно від того, чи заряджається поряд інше авто.

Tesla Inc. розпочали будівництво мережі в 2012 році у США. За даними на 11 серпня 2017 р. у світі відкрито 935 станцій (6266 стійок). Ще 53 оформлюють дозвіл на відкриття, а 28 будуються.

У США їх кількість відповідно дорівнює 383, 31 і 15 штук. До кінця 2017 року вони планували мати більше 10 000 зарядних пристроїв Supercharger.

Заряджання електромобілю на станціях Tesla Superchargers обходитиметься його власнику набагато дешевше, ніж заправка звичайного авто. Наприклад, надшвидке заряджання, що дозволить проїхати 400 км (250 миль), буде коштувати в середньому на станціях Superchargers 45$. В той час, як заправка бензином, якого вистачить, щоб здолати ту ж відстань, обійдеться в 98$. Однак, через те, що на деяких станціях виникають черги із бажаючих ними скористатися, якщо автомобіль після повної зарядки буде знаходитися на майданчику довше, ніж 5 хвилин, із власника буде додатково стягнено по 0,4$ за кожну зайву хвилину.

Основна проблема електромобілів - відносна рідкість зарядних станцій. Якщо говорити про Tesla, то офіційні електро-АЗС є лише в США, країнах Європи та деяких інших регіонах. Причому в ряді країн це 1-2 зарядних станції, які не особливо виправляють положення.

Друга проблема - невисока швидкість зарядки. Щоб отримати енергії, якої буде достатньо на подолання сотні кілометрів, раніше доводилося очікувати кілька десятків хвилин. З плином часу це питання вирішується. Особливо постаралася Tesla - її зарядки третього покоління здатні продовжити запас ходу електромобіля на 120 км всього за 5 хвилин.

Tesla Inc кілька місяців працювала над удосконаленням зарядки, поки не добилася бажаного. Йдеться про зарядних станціях Supercharger. Нове покоління здатне поповнити ємність батареї електромобіля на 250 кВт, чого вистачає на 120 до м шляху.

Розгортання станцій третього покоління почнеться лише в квітні.

Поки що офіційно працює лише одна така станція, вона була відкрита у Фрімонті (США) для обмеженої групи власників електромобілів Tesla, які мають статус членів програми раннього доступу. У квітні виходить нова прошивка і відкривається загальний доступ до Supercharger 3. Раніше всіх можливість випробувати новинку отримають жителі США. В кінці року Supercharger 3 з'являться і в Європі, а також Азіатсько-Тихоокеанському регіоні.

За словами представників компанії, незважаючи на прискорений темп поповнення акумуляторів нові кабелі стануть більш гнучкими, так що користуватися ними буде зручніше.

На думку представників компанії, третє покоління зарядок істотно покращує можливості електромобілів, особливо якщо враховувати те, що пропонували зарядні станції другого покоління. Проте, вони теж будуть оновлені з тим, щоб стати більш потужними.

На жаль, скористатися Supercharger 3 зможуть в повній мірі лише власники електромобілів Tesla Model 3S, все завдяки особливому хімічному складу батарей машини. Ну а Model S і Model X працюватимуть в старому режимі, з обмеженням потужності в 120 кВт. У найближчі кілька місяців компанія планує поліпшити ситуацію, хоча представники Tesla і не повідомляють, наскільки підвищиться потужність після апдейта.

Крім нового покоління зарядних станцій компанія представляє і нову функцію, яка дозволяє розігрівати батареї при наближенні до зарядних станцій. На думку фахівців, такий крок дає можливість скоротити середній час зарядки на 25%.

До слова, Supercharger вирішує ще одну проблему електромобілів. А саме - у звичайній ситуації при підключенні декількох електромобілів до тієї ж АЗС потужність її може падати. Таке трапляється далеко не завжди, але трапляється. Supercharger не змінює характеристик подається струму при підключенні декількох машин. Більш того, компанія змінює вбудовану систему відводу тепла за допомогою рідкого холодоагенту. Він просто не дає станціям перегріватися і працювати у позаштатному режимі.

Ілон Маск обіцяв збільшити покриття Європи мережею зарядних станцій на 100% вже в цьому році. Керівник Tesla Inc заявив, що мережа Supercharger, яка дозволяє зарядити батарею електромобіля на 80% за 40 хвилин, незабаром буде розгорнута «від Ірландії до Києва, від Норвегії до Туреччини». Завдяки цьому, на думку підприємця, практично всі власники електромобілів Tesla отримають подібні станції в районі свого проживання.

В принципі, підприємець поступово виконує свої обіцянки. Єдине - є відставання від графіка, і воно досить помітне. Наприклад, в 2018 році кількість зарядних станцій повинно було досягти рівня в 18 000. Але в кінці грудня 2018 року цей показник склав лише 11 853. Проте, кількість електро-АЗС неухильно зростає. До 2020 року підприємець обіцяв появу станцій і в Африці, хоча і неясно, в якій кількості.

В цілому, поступово проблеми з зарядкою електромобілів вирішуються - оскільки самих транспортних засобів, що працюють на електриці, стає більше, то і кількість електро-заправок для них збільшується. Це стосується не тільки Tesla, але і зарядних станцій від інших виробників

Питання до кейсу:

1.Наведіть переваги використання Tesla Superchargers.

2.Яка стратегія Tesla Superchargers?

3. Чи планується реалізувати проект Tesla Superchargers в Україні?